ひろおやんずのブログ一覧

ほぼ歴代にサブネームが付されており…

・スーパーシビック（2代目）
・ワンダーシビック（3代目）
・グランドシビック（4代目）
・スポーツシビック（5代目）
・ミラクルシビック（6代目）

それ以降は失念しました…(^^;

個人的には、3代目以降のシビックが好きでした…。

就職して間もない頃、三菱車の中古に乗っていたのですが、新車が欲しいと思い、メーカー問わずに眺めたものです。

三菱ではランサーを、トヨタではスプリンターやカローラを、マツダではファミリアを、スバルは何故かレガシィを勧められ、ホンダではシビックを勧められました。

ホンダではアコードが希望でしたが、アコードは価格的に難しく、装備とのバランスでいけば、シビックだったのです(^^


これは、シビックフェリオ。
VTiならぬグレードを勧められまして、それなりの装備で値段も手頃だったので、これ！と思ったものです。



シビックの3ドアは、スポーツシビックがそれなりにカッコ良かったので、この形には？？と思ったものです…(^^;

しかし、初代タイプRのベースとなる等、性能はなかなかだったようです。

悲しいかな…。
ミラクルシビックの頃に装備された、ホンダのマルチマチック。
トラブルに見舞われたようで、わが家ではキャパというクルマを所有しておりましたが、ギアをDレンジに入れて加速するとギクシャクし始める症状が出て、ミッション載せ替えをしています…(⁠*⁠_⁠*⁠)

シビックフェリオの購入は、マニュアルシフトだったので影響は無かったかもしれませんが、お店でのお勧めはマルチマチック車。

今ならばオートマチック車で構わないのですが、当時20代前半のクルマ大好きな若造には、オートマチック車そのものが響いてきません…。

あー、あとはナビゲーションシステムも勧められましたが、DIN規格から外れ、専用のサイズになるために装備せず。またこの頃のシビックやその兄弟車は、専用オーディオだったので、それもやや不満だった…筈。

何せ、就職して購入したギャランにはKENWOODのフルコンポを組み、同乗者に自慢していたくらいですので…(^^;

人生初のホンダ車は、アコードインスパイアを中古で買うまで無し。

そんなアコードインスパイアは、年数相応の劣化が酷く、トラブルもそれなりに抱えており、それを承知で購入したものの、修理に持ち込んだディーラーの対応が更に酷く、それ以降はホンダ車にも不信感を持ち続けていました。

何の因果か、今はホンダ車に乗っています。

トヨタ車が買えないというか、トヨタ車の販売方法や装備に不満がありますし、確実に薄給サラリーマンを相手にしていない姿勢には腹が立ちましたので…。

尤も、私が購入しなくても会社は困らないのかもしれませんが…。