ひろおやんずのブログ一覧

代車であるベルタの使い勝手を調べるべく、休みを良いことに共に外出してみました(^^
結論からいえば、「必要十分」といえます。装備は申し分ないのはいうまでもなく、加速はきちんとしますし、止まる際もきちんとブレーキは効きますし、足回りもかなり柔らかいですが、カーブでも腰砕けにならずしっかりしてます(^^v
居住空間は前後左右縦横共、並のレベル。でも、後席は広いですよ(^^v
気に入らないのが、小さいシートとテレスコ機能なしのステアリング、Aピラーの傾斜が鋭角ゆえに乗降性は宜しくないです。
オーリスに比し、明らかに小さいサイズのシートは、背面とサイドサポートが特に不満であり、1時間乗って体が痛くなってきました。テレスコ機能は、正しい姿勢で運転するためにも将来設定して貰いたいと思います。乗降性は、モデルチェンジに期待します(^^;
トランクスペースは、かなり広いです。下手なハッチバックやステーションワゴンよりも荷物が積めるのでは？と思ってしまいますが、まぁそれだけ広いということです(^^;
さて、ひょーろん家まがいの蘊蓄はやめて、自宅を出発し、向かったのが花巻温泉でした(^^
平日の昼間は、さすがに入浴だけの客は「まばら」で、貸し切りの大浴場と露天風呂にしばし浸かり、疲れをとりました。近くには、VIPご用達の御宿があるらしく、眺めるだけ眺めて出発…。気が付けば、実家にたどり着いてました(^^;
実家で必要物品を引き取り、今夜はのんびりとし、明日朝には帰宅予定。妻には悪いですが、シングルライフを満喫します。

トヨタベルタ、1300cc、2WD。今週末までの付き合いになりそうです(*_*)

理由…？

今朝、妻がクルマをぶつけたので、修理に出した際の代車であります(^^;

ちなみに、我が愛車は、妻に貸し出し中…。そのまま、所有権が移動したりして…（苦笑）。

明日は試乗会、しかも一人でですが…(^^;

我が家のセカンドカーは、実は存在しない。妻の愛車はたしかに「ist」であり、これは妻からすればメインカーであり、自分から見ればセカンドカー的なポジションに位置するだけのことである。
逆に妻からすれば、我が愛車「オーリス」は、セカンドカー的なポジションかもしれない。ましてやクルマの名義はオーリスだけが自分のモノなので、尚更でもある。
さて、セカンドカーであるが、理想としてはミニバンやステーションワゴン等の有用なクルマをメインに、スポーツカーやメインカーとは真逆なクルマを所有したいと考えてます。
現状でやるならば、我が愛車を買い替える際にミニバンかステーションワゴン等とし、妻のクルマは現状維持とすれば良かったのかもしれませんが、超・安月給ゆえに選択肢は限定されてました…。
こうなったら、兼業農家に居候している身分を生かし、軽バンか軽トラをセカンドカーとして買おうかな？と思ってしまいます(^^;

買った。

というのはウソ(^^;

最近、見かける頻度が増えてます(^^

現行ゴルフとアコードのヂーゼル発売の可能性が断たれた昨今、ヂーゼル車を買うならば、X-TRAILしかないのかな？と思っております(^^;

妻は、買うならば「VOXY」が欲しいと申してますが、どーなるのやら…。
思い切って、解体屋さんから、平成一桁台のガタガタなヂーゼル車を見つけて来ようかなぁ(*_*)

身の回りにはクルマとバイクが何台か有りますが、紹介出来る範囲で紹介します(^^

【実家】
・ステップワゴン
→H17年式、2WD、G-LSパッケージ
・ライフ
→H15年式、2WD、A？
・シビックTYPE-R
→H15年式？、2WD
・ハーレー883
→H19年式
・ﾔﾏﾊｸﾞﾗﾝﾄﾞｱｸｼｽ90
→年式不明

【妻実家】
・オルティア
→H9年式？、4WD、グレード不明
・ムーヴ
→H12年式、4WD、グレード不明
・ハイゼットトラック
→H11年式、4WD、グレード不明

こんな感じです(^^v