ひろおやんずのブログ一覧

急激に走行距離が伸びたので、オイル交換をすることにしました(^^
我が職場の皆様は大半が長距離通勤者なので、使用オイルや交換頻度を聞いてみたら、ロングライフの化学合成油を使用していることが判明。今回フラッシングを実施後、鉱物油から化学合成油に変更してみましたが、効果のほどは…？
上司が1800ccでFFのウイッシュを所有し、自分より30km長い80km弱を通勤しておりますが、オイルを鉱物油から化学合成油に変えたところ、リッター20キロを達成し、流れにのって走ればコンスタントにリッター17～18キロは走るみたいです(^^ゞ
月の走行距離が約3000km。今後はオイル交換が2～3ヵ月に1度、エレメントが年1～2回の交換になりそうです(*_*)

高速道路走行が多く、なおかつ朝晩に走る頻度が多いため、クルマのフロント部分に虫が付着してしまいます(*_*)
雨天になればそこそこ落ちるので助かりますが、晴天や曇りですと付着して堆積するばかりです。そこで、休み初日は洗車をするようにしたわけですが、今回2週間放置していたところ、すっかり固着してしまい、除去するのに大変な目に遭いました。
黒いクルマを買った宿命ですが、洗車は大変。時期愛車は黒ではなく、白かシルバーにしようと本気で思いました(^^;

職場のデリカスペースギアについて、蘊蓄を語りたいと思います(^^
【良い点】
・視界が広いので、危険を早期に発見出来る。
・3000ccのV6エンジンはそれなりに力強く、踏めば「ドドドド…」と加速する。・冬場は安心なパジェロ譲りの4WDシステム。
・荷物も積め、人数もそれなりに乗れる。
・幅が5ナンバーサイズゆえ、狭小な場所も楽！

【悪い点】
・38万km強の走行キロ数ゆえボディはヨレヨレであり、足回りはガタガタである（致し方なし？）。
・エンジンが時折ノッキング？し、ギクシャクした吹け上がりをする。
・法定速度を遵守しているが、かなり燃費が悪い。高速道路走行が多いが、リッター7キロ弱。
・コラムシフトのまったく節度無い操作性。この時代のコラムシフト車は大半がこんな感じだったと記憶しているが…？
・ブレーキが弱いのか、利きが甘く、かなりヒヤリとしたことが有ります(>_<)
・錆びやすい。

参考になるかは判りませんが、とりあえず(^^ゞ

前半が休み、後半は仕事です(*_*)
しかし、その休みも妻の買い物、来月に迫る実弟の結婚式の衣裳を買うため、実家がある盛岡に一泊で行きました(^^;
実母と妻はそれなりに良好な関係ではありますが…。

ここ数日、更新が停滞していましたが、落ち着いたのでカキコしていきたいと思います。
停滞していたのは仕事が多忙だったというのが一番ですが、家庭内不和、特に義母と当方の不仲が決定的となったのも影響しております。
きっかけは、些細なことの夫婦喧嘩に義母が妻に介入したことで騒ぎが大きくなり、実家の実父母が仲裁に入るという騒動にまで発展しました。
しかも仲裁人に対し、義母にとって都合が悪い話は一切せず、一方的に悪者にされたのは当方で、こちらが事実を話せば逆ギレされる始末。喧嘩の当事者である我々は数時間後に和解し、騒動は終息してます。
たしかにうつ病と診断されている義母ではありますが、正直、「多重人格」の疑いを持ったのは言うまでもなく…。
これにより、妻と子を引き連れ、来年春を目処に北上から横手に移住することも、ほぼ決定的になりました。結婚以来、この問題で自身が参っていたので、ほっとしてます。
クルマネタではなく、愚痴になりすみませんm(__)m