ひろおやんずのブログ一覧

悪くないな…(笑)





あ、拾い物です…(^_^;)

現実にはランクルですね(^^ゞ

レクサスのESは…、

・やたら大きい！

・LSと区別がつきにくい！

・値段が高い！

そして…

薄給サラリーマンには厳しい金額(;^_^A

ざっとしか記事を読んでないのだが、次期クラウンは、SUVやミニバンとなるのではなく、FF化されてセダンで発売されるのだとか？？

真相は分からないが、スクープ雑誌等を読む限りはそんな感じの記事が多々…。

クラウンがミニバンやSUVになったとしても買える訳ではないし、買う予定すらないのですが、流石にこれはやりすぎとしか思えませんでした。

少なからず、セダンとしてのクラウンユーザーは日本国内に沢山居るわけだし、その方々を裏切るのも考えにくいかったので、案の定という気がします。

さて、一昔前にクラウンにはフレームが必須と申していたように思います。

型式は忘れましたが、伝統のペリメーターフレームを止めた途端、4WDが設定されたりと雪国ユーザーにしてみれば大変ありがたい話。

余談ですが、わが家とお付き合いがある某会社経営のお宅では、維持費を考えてディーゼルのクラウンを乗られておりましたが、その型からガソリンの4WDに乗り換え、数年おきに代替えを経て今に至るようです(^^ゞ

閑話休題。

フレーム無しでもクラウンは売れておりますし、走行性能も格段に上がったようですし、ボディの剛性も大差ないのだとか？？

仮にFFで販売となると、市場で騒ぎそうなのは「クラウンはFRでないとクラウンでない！」なんてことも…f(^_^;

しかし世の中を見てみると、ドイツの高級車ブランドにおいてもFF車が台頭しつつあります。

ミニも、BMWのブランドですし…(^_^;)

果たして、この狭い日本国内を走るのにFFだのFRだのとこだわる必要がある…のでしょうか？

個人的には、無いと思われますが…。

わが家の妻は…、





このクルマがお気に入りのようです…。

若しくは…





これなのだそうです…(^^;

わが家の車庫事情を考えると…




これになるのですが…(;^_^A

といっても、フィールダーは乗りつぶしをするようですので、まだまだ先の話になるのは確実。

クルマの代替も出来ない、バイクも乗れないし買えない。

かといって、乗り鉄すら出来ない…(-_-;)

実は、かなりのストレスなのは否めず…。

結婚13年目を迎えたのは、実は昨日。

そろそろ旦那の習性を分かってくれても良いのでは？と、思うのです…。

閑話休題。

近々自動車保険の満期を迎えるのですが、数年内に代替予定のあるフィールダーにドライブレコーダーを装備したいと企んでおります。

今流行りの、任意保険でドラレコが装備出来るアレです(^^ゞ

取付工賃は負担しなければなりませんが、万が一のためのエビデンス(←使い方合ってるのか？？？)として、そのうち装備したいと企んでおりました。

使用者である妻は、相変わらず嫌な顔をしますが、バックの際に後方の安全を確認せず後退し、購入数ヶ月の車のリヤバンパーを凹ませたという前科があります…(>_<)

ちなみにフィールダー購入時、バックモニターは安全確認目的で装着しようと話したにも関わらず、値段が高くなるし使わなくても大丈夫と自信満々に答えたのは妻でした…(--;)

装備するには意味があるのですが、…自身の説得力の無さを恨むしかないですね…(-_-;)

あ、ハスラーは別途探します…(;^_^A

それにしても、鮮やかなレッド(^^)v

ホンダのレッド、実物は本当に綺麗です(≧▽≦)

肝心のクルマそのものは、室内は広いし、質感の高さは申し分ないし、デザインだってイヤミにならないし、悪いところは見当たらない感じなのだけど…。




わが家のように4人家族で乗るには、不満は出ないと思いますが…。

お値段も、それなりにするようで(;^_^A

息子のスポ少の道具を積むには荷室が小さいため、わが家のクルマにはならないかもしれません…(>_<)

そして余談ですが、このグレードと同価格だと、トヨタではRAV4のガソリン4WDの中間グレードが買えてしまうという事実が…(^^;

オーナーの皆様には申し訳ないけど、やはり昨今のホンダ車は高い…。

尤も、何もわが家で買わなくても、その値段に納得して購入される方々が居るので、SNSで騒ぐ必要も無いのですが…。