ひろおやんずのブログ一覧

体中に感じてはいないし、キミと歩き続ける気もないけど、クルマについては想いが揺れてます…(;^_^A

期待外れであろう次期シエンタ、値段が高すぎのノア・ヴォクシーは候補から外れました。

少し狭いけどカローラクロスが候補復活ですし、ダークホースでフォレスターとCX-5にRAV4、大穴でエクリプスクロスでしょうか…？

財務相的にはRAV4とフォレスターになるかもしれませんが、経済性を強く押し出せばCX-5、維持費の安さではエクリプスクロスになるのでしょう…(^_^;

これでダメならば、どこかの国のように強行採決しちまうか…(^^;

わが家のメインカーに最も近いであろう、トヨタのシエンタ。

次期型確定？ならぬ記事が、某雑誌に掲載されていました…。

実物ではないものの、正直不恰好！

ここまで不恰好だと思ったのは、近年だと…


実物を見ると、悪くないですが…(;^_^A

そして最大の難問である、わが家の財務相に見せるも…

「違うクルマで良いんでない？」

と、超塩対応…。

あんた、シエンタで良いとか申していたけど、そこまで塩対応すると、離婚覚悟で専決権を発動しまっせ！！

現行モデルをさっさと買おう、とはならず、違うモデルを選べと…。

共稼ぎしていますが、大きな買い物の支払いは大半が俺です。というか俺になっているようです。

薄給サラリーマンで贅沢こそ無縁ですが、家族4人が路頭に迷わないレベルで給与は頂いておりますし、クルマが無いと生活が厳しい地域に住んでいますので、クルマは必須なのです。

唯一の楽しみではないものの、せめてクルマだけでも「これがいい！」という選択をさせて欲しいモノ。

相変わらずの塩対応ぶりには、昨今苛立ちしか出てきません。

そして、「これでいい…」という選択にして、何度失敗したことか…(-""-;)

あ！「これでいい…」という選択は、実父のこだわり無き選択というか、妥協の産物とというか…。財務相のお望みのモノを選択したことによる妥協の産物。特に実父は金は出さないけど、口は出すという感じ…(--;)

デザインの不恰好な感じといい、財務相の塩対応といい、本当にどうでもいいと思うようになってきたクルマ選び。

耐久性や維持費やアフターサービス等を考慮し、メインカーにトヨタを指名買いしてきましたが、そろそろ終わりになるかもしれません…。

今年度は、子供達の関係で様々役員やら何やらを引き受けてきました。

小学校を卒業する娘、最上級学年になる息子…。

ん？まだ1年残ってましたが、多忙な役目は1年だけで良いのです(^_^;)

小学校PTA役員は、行事が無いため名前のみでしたが、子供会は会長にならざるを得ず、渋々引き受けた次第…。

他には、娘が所属する部活のコーチ的な役割をしてみたり、地域見守りのオッサンをやってみたりと、何かと細々とした役をこなしております(^^ゞ

来年度は、娘が所属する部活のコーチと地域見守りのオッサンを続投する予定ですが、妻が給食費回収担当を引き受けたようですので、そちらの仕事もあるようです…(--;)

仕事を終えてからもパソコンに向かうので、仕事しているのか休んでいるのか、全く分からない感じです…f(^^;

クルマ選び？

買えないので、本当にどうでも良くなってきました…(´*ω*`)

新車でも良いし、中古でも良いし、動いて壊れにくいならば、何でも良いと…(;^_^A

ハスラーの冬ワイパー(フロントのみ)が裂け、尚且つ油膜が酷くなったため、交換実施。

1本1980円。お値段の高いこと…(--;)

交換時の距離は、85200km。

実は、かつてのセカンドカーであるistからの使い回しなので、適正サイズとなるのは初だったりします。

istから何だかんだで、6シーズン近く使用しているから、かなり長持ちした…筈。

まだまだ雪が降るようなので、夏ワイパーへの交換は先だすな…(^_^;)

ちなみにメインのフィールダー、寒冷地仕様にしたため、フロントガラス下部に熱線が有り、ほぼ交換は不要な感じです(^^)v

岩手県は、寒冷地仕様が必須！

他にはヒーターミラー等も装備されていますし、目に見えないところが強化されているようです。

日本一寒いであろう県庁所在地の盛岡と、県内屈指の豪雪地帯である北上を行き来するためには、これくらいでないと無理。

メインカーの代替が進まないのは、フィールダーが重装備車であるが故もあるのです、実は…(^_^;)

わが家のメインカー選びは、散々蘊蓄を申すも、一周回って何とやら…なのでしょうか(;^_^A

まずは、これ…。



大修理等の急遽代替が必要となった場合は、これの4WDで6人乗りとし、場合によっては次期型を考える。

次期型の話は全く聞こえてきませんが、現行同様、アクアベースになるものと思われますし、パワーユニットもアクアに準じたものと思われます。

そうなると、ハイブリッド4WDの6～7人乗なんて選択肢なのか？？

そして、復活当選(？)的に、これ。




室内の広さと値段に不満はあるものの、財務相の要求を全て満たすのは無理だし、少しだけ許容して貰うしかないのだ！

広さといっても、そこまで狭いわけではなく、個人的には許容出来る範囲。

何せ、160系フィールダーは広いもので…(;^_^A

Zグレードは割高だけど、Sグレードならば買えるしわが家のフィールダーの装備に近いものがあるし…。

あ！革シートは不要だけど、シートヒーターは必須でしたf(^_^;

アラフィフの巨漢親父だって、北国の寒さにはよわいですし、ハスラーのシートヒーターを使う度に「イーね！」と思うのであります(^_^;)

ん？！

そうなると、ダークホースは六連星マークのあれ、か…(;^_^A