ひろおやんずのブログ一覧

何かと気難しい、団塊の世代の実父。

団塊の世代が気難しいとすると、相当失礼になりますが、残念ながらそういう人達が多いのは否めず…(;^_^A

自身の次期愛車について、見積書の作成依頼をしていたようで、購入先の営業担当が来宅し、商談開始。

見積書を見てみると、

・フロアマット(ゴムタイプ)

・バイザー

・ETC

・冬タイヤ

・ナビゲーションシステム

これは、しっかり含まれていました。

そのうちの、ナビゲーションシステム。ワンセグチューナーでCDは有るもののDVD再生不可のモノ、尚且つバックモニター無しでの算出。

同席していた実母の顔色が変わり、バックモニター装備でフルセグ、尚且つDVD再生可能な機種に変更となりました(^_^;)

ごく稀にDVDでK-POPを観る実母には、かなりの不満であろうことは明らかでした…。

またフロアマットもゴムタイプでしたが、冬場の使い勝手が悪いことをしっかり説明し、実母と私目独断でカーペットタイプへと変更。

ゴムマットは、水分を吸収せずにマット上に溜まるため、室内が水浸しになるのと、マット上に水が残ることで稀に凍結してしまうことがあるのです(*_*)

フロアマットをゴムタイプにしたハスラーで実感したこと、です(^_^;)

追加装備として、

・フォグランプ(ハロゲンタイプ)

これはHIDヘッドライト車の、冬場のことを考えての装備。

敢えてLEDフォグランプとしなかったのは、熱量が少ないHIDライトの補助的な役割をさせるためで、雪国においては必須装備と勝手ながら考えております。

水分を多く含む雪が降ると、ヘッドライトが機能しなくなることが多々…。下車してヘッドライトの雪を除去をしていると、事故等に巻き込まれる可能性があり、実は命懸けでもあります…(;^_^A

本来は逆で、ヘッドライトはハロゲンとし、フォグランプをHIDまたはLEDなのかもしれませんが、雪が降るのは年の3分の1近くである岩手県、しかも県内でも雪があまり多く降らない地域だけに、装備はこれくらいが良いのかもしれません…。

むしろ、盛岡市は寒いのでスタッドレスタイヤと寒冷地装備にお金をかけるべきと…。

そして、肝心の何を契約したのか…？




まさに、この仕様！

5AGSで4WD、グレードはJOIN。

下取りするフィールダーは、購入時の約10分の1の金額となり、尚且つ総支払額は車両本体価格に少しだけ追金をしたレベル…(^_^;)

納期は12月上旬だとか？

早い！！

というか、1ヶ月と少しも長いのだけど、今のご時世でこの納期は相当早いかも…(;^_^A

早速ですが、フィールダーの下取先と次期愛車を探しに出かけてきたようで、わが家で30年近く前からお世話になっている店舗を訪問したところ、下取価格は予想外の値段が提示されたようです。

どちらの予想外？

高額提示で、シエンタ商談の際に某ディーラーで示された価格5～15万円をはるかに上回っております。

あ、以前に話をした中古クラウンの下取価格35万円よりは安いですが…(^_^;

ちなみにそのお店の営業担当、わが家では何台購入したのか覚えていないくらい大口の客ですし、義理の父にもムーヴカスタムを販売した馴染みの御方。

案の定、今回もしっかり頑張ってくれました(^^)v

悪態をつく訳ではないのですが、どこかのディーラーの営業のように、営業サイドに合わせた金額で買ってくれなんてことは言いませんし、互いの合致した金額で納得させるのは、人柄というか何というか…(;^_^A

余談ですが、わが家の父(74)、気難しくて短気な典型的昭和の頑固ジジイなので、クルマの商談に関しては簡単にOKしませんし、営業サイドからすれば接したくないタイプの客と思われますf(^^;

そういう面倒な客を納得させる技量、欲しいものです…(^_^;)

さて、何を買うのか…？



スズキのエブリイのJOIN、5AGS、4WDでしょうか…？？

まだまだ商談は続きます…。

わが家のメインカーですが、次回の車検までにかなりの出費をしそうな気配が濃厚となりました。

夏冬のタイヤ更新に加え、塗装の劣化(屋根部分のクリア剥離)、ETCの作動不良、トドメを刺したのは、エンジンからの異音とアイドリング不良…(×_×)

新車買うにも、なかなか来ないという現実の最中、親が乗るステップワゴンスパーダを相場価格相応で買い取ることにしました。

親があまり乗らないため、そろそろ手放そうか？というタイミングが合致したためであり、流石に横取りする訳にはいきませんので…(^_^;)




あ、無限仕様ではありませんが、ホワイトパールで4WDのステップワゴンスパーダが今後のメインカーとなります(^^)v

ステップワゴンスパーダオーナーの皆様、どうぞ宜しくお願いします…(^^ゞ

そして親のクルマですが、フィールダーを下取りに、何か買うようです。

購入先は決まりましたが、購入するクルマは流動的…。

エブリイとなるか、アトレーとなるか、N-VANとなるか、軽バンを買おうとしているようですが…(;^_^A

日産にパルサーなんてクルマが有りましたが、スペックやら仕様やら装備やらを眺めていくと、欲しくなってしまいます(^_^;





これが販売されていた時は、中学生。

ホワイトミラノX1なんてクルマを乗っていた先生が居ましたが、当時は若手でも、今じゃ校長先生のようで…(;^_^A




その後のモデルは、日本車離れしていたように思います。

プジョー？？？？

同時期のトラッドサニーも、日本車離れしていたというか、クリーンなスタイルで好きでした(^^)v

ヨーロッパを意識しただけに、この次はこれで、プリメーラにそっくり…(^_^;)




個人的には、5ドアハッチバックが好きでしたが…。

あまり売れてないから、現存率もかなり少ないだろうな(^_^;)