ひろおやんずのブログ一覧

メインカーのタイヤ交換、する気は無かったものの、雪予報が出てきたので、渋々交換しました。




これで、冬将軍様にも対応可能となりました(^_^;)

ちなみにタイヤは妻の実家に預けていましたので、ついでに新米まで頂いて来ました(^_^;

おかげで、リヤは沈んでいます…(´*ω*`)

タイヤ交換の際、油圧シザーズジャッキを使うのですが、半分終えたところでジャッキアップが出来なくなるという始末…(-""-;)




何で、俺の人生は上手くいかないのかねぇ…(*_*)

油圧のため、オイル漏れを確認するも無し。

エアでも入ったのか？？

購入3年目。壊れるには早すぎ！

義父がガレージジャッキを持っていたので、借りて交換完了！！

次のクルマは2t対応のモノでないと厳しいので、丁度良かったのか？？？

さて、探しますかね…(;^_^A

親父のエブリイは、今月下旬に出荷されるとの連絡がありました。

ところで、エブリイは何処で作ってるんだべ？？

下旬に納車なんて申してましたが、やはり延びました…(^_^;

そうなると、フィールダーはいつまでも夏タイヤを履き続けている訳にはいかず、冬装備をしておかなければならないのです…(--;)

タイヤ交換は年中行事ではありますが、今年は交換せずに済むかと思っていたのに、この状況…。

というか、今年は全くやる気がなかったので、心の準備をせねば…f(^_^;

肉体的に疲れますが、フトコロは痛まずに済むから良いことにします…(;^_^A

メインのステップワゴンは、親から横取りしたわけではなく、買い取りをしました。

世間の目は「譲られた」なんて思われていますが、3年目のクルマを無償譲渡してくる気前の良い親ではありませんし、年金生活者から搾取する訳にはいかないもので…(;^_^A

そうなると、セカンドカーの代替は支払後になるのか？

4年かけて支払うのですが、それよりもハスラーのくたびれ具合が予想以上に酷い…(´*ω*`)

サビ、ショックの抜け、異音等々…。

あとはタイヤの磨耗具合、か？

夏冬双方減っているうえに、冬タイヤのホイールに至っては表面の塗料が剥がれ、素地が出てますし、夏タイヤのホイールも腐食？と思えるほどのミミズが這っているような傷？腐食の痕？？があります(-""-;)

夏タイヤのホイールは、純正アルミホイールですが、スズキの品質を疑い兼ねないレベル。

点検時に苦情を申し立てても、「こんなもんです」で終わり…。

あ！走り方が悪いんじゃないですか？と言われた時には、流石に苦情を申し立てましたが…(-_-#)

そんなに下手くそじゃないし、マメに洗車だってしてるっつーの！

セカンドカー、豪華にし過ぎました(^_^;)

当初は、新古車又は程度が良い中古車を検討していましたが、新車とあまり変わらぬ値段だったのと、安いと程度が悪かったり装備が希望どおりではなく、何だかなぁーという感じ(>_<)

そもそもセカンドカーは、私目の通勤メインなので、1人が乗れて雨風しのげれば良いだけのこと。

欲を言えば、ヘッドライトはHID又はLEDでフォグランプ付、雪道に強い4WD車、エンジンはターボ付等々、これを全て満たすと200万円又は200万円オーバー必須。

更にモノが積めて人が乗れてなんてやるもんだから、全ての条件に適合させ、妥協可能な部分は妥協した結果、今の選択肢となったのであります。

延命計画として、

・夏冬タイヤ更新

・ショック交換

・運転席シート交換

をとりあえず考えておりますが、どこまで実行出来るかは謎。

シート交換は無理としても、タイヤ更新はやらないと、車検が通りませんので…(;^_^A

それにしても、クルマを持つということはお金がかかるようで…(*_*)

やり直したいことは多々…。

・高校3年の時に一次試験を通過した公務員二次試験を蹴るな！今頃は安定した生活確定だったのに…(--;)

・進学先の大学を、ネームバリューよりもやりたいことを選べ！公務員試験を蹴ってまで進学する価値は無いし、おかげで進学する当初の目的を達成出来なくなるぞ！！

・P10プリメーラを買う際に迷った、70プースラは絶対に買い！極上車だし通勤が楽しめる筈だ！！

・大学時代、バイト先の後輩女子に塩対応をするな！振られた同級生のことは忘れろ！！影でボロクソに言われたことを知って、ますます凹んで立ち直れなくなる…(>_<)

・市内の某百貨店で、高校入学と同時に一目惚れした女子を放置すんな！既に離婚して実家に戻ってきたのだから、追いかけてでも声をかけろ！！身内を含めたお互いの共通点が沢山有り、結婚までの道は遠くなかった筈だ(´*ω*`)

等々、後悔することばかり…(^_^;








他には、今年4月に亡くなった伯父から、何か1台買っておけば良かった…(;^_^A

マツダのセールスをしていた伯父ですが、当時は欲しいと思えるクルマが無く、トヨタか日産又はホンダを買おうかと企んでいました。

しかし、カペラやファミリアは嫌いじゃなかったので、せめてファミリアを買えば良かったのかねぇ…f(^^;

ファミリアならば、当時はインタープレーならぬ標準グレードを、5速マニュアルシフトでキビキビと乗った…筈。

3ドアでも4ドアでも、若しくは5ドアのアスティナでも良いです(^^ゞ

フィールダーのナンバー灯が球切れを起こし、交換しました。


切れたのは、右側。

どうも、トヨタ車は右側から切れるのか…？？

仕事のクルマであるプラドも、右側から球切れを起こします(;^_^A

フィールダーは10年無交換だから、優秀といえば優秀かも？




交換したバルブは、やはり汚れていますし、煤けてます(;^_^A

間もなくわが家から旅立つのですが、最低限の整備は必要。

騙しながら使用していたものの、やはり無理でした…(;^_^A

交換距離、123,867km。

工場装置バルブは東芝製で、交換したバルブは小糸工業製。

なお、バルブは24時間営業の某ガソリンスタンドにて購入しております。