ひろおやんずのブログ一覧

昨日、このクルマを数時間乗る機会がありました。



わが家でかつてメインカーとして検討した、あのクルマです。

スペックとしては、中間グレードのG、5人乗り、ハイブリッド4WD車となります。

病で家に引きこもるより、少し外に出て気分転換をしようと思い、カーシェアでお借りしました。

【良い！】

・四周の視界が良く、運転が楽です

・フロントシートは長時間座っても安心？

・加速はアクセルの踏み方次第で暴力的になります！

・足回りはしなやかで、荒れた路面をしっかりいなしてくれます

・腰高ですが、コーナーでの踏ん張りもしっかり有ります

・3気筒エンジンを知ったのは乗り終えてからで、室内は静かで平和です

・ほぼバッテリー走行なのか、アクセルを強く踏むと、エンジンが作動する設定になっているようです

・広さはタテもヨコも充分です！5ナンバーサイズなので扱いには絶対に困りません！！

・後部座席(2列目)も、タテにもヨコにも充分に広く、前後も充分です！！！

【悪い】

・販売価格が高い！

・ディスプレイオーディオは、設定も操作も慣れが必要

・ディスプレイオーディオの画面が汚くなりやすい

・オーディオの音質は、期待出来ません！

・室内パーツの質感が、値段の割にチープ！！

・ハイブリッド4WD車限定なのか、バッテリーが後部荷室下部にあるという複雑さ。設計段階で解決しろよ！！

【総評】

わが家のマイカーで仮に購入していれば、かなり満足高かった筈です。

しかし、値段の割にチープな内装は許せなかったのが容易に想像がつきますし、確実にこれより上級モデルを選択することになる筈。

相変わらずディスプレイオーディオは嫌ですし、使いにくいです。

一度設定すれば良いのかもしれませんが、ナビ、ラジオ、Amazon musicを使うも、操作の分かりにくさには苛立ちすら覚えました。

カーシェアだからなのか、画面に指紋がベタベタと付いていたのは不快なレベルです！が、これを一般使用に置き換えると、マメに掃除しないと、すぐに汚れが目立つということになります。

クルマ本体(？)の使い方としては、小さな子供が居る核家族、子育てを終えたけど息子や娘達の家族をたまに乗せる機会が有るような夫婦を想定出来そうですが、わが家のように成長期真っ只中で、運動部に属し大柄になりつつある息子や体育会系文化部に属する娘(←息子の姐です)を抱えている家庭でも大丈夫です。

意外だったのが、ハイブリッド4WD車にも関わらず、アクセルを多めに踏むとやや暴力的な加速をすること。

ヘタなスポーツカーを簡単にカモれるレベルですし、カーブ等でラフなアクセル操作をすると横滑り防止装置が作動します。

作動はスタッドレスタイヤ限定なのかもしれませんが、凍った交差点から加速や脇道から幹線道路に出て加速なんて場面を想定すると、ヒヤリとする…かもしれません。

買い替えるか？といえば、広さが欲しいのと6人がゆったり乗れる大きさが欲しいので、これより大きなサイズが必須ですが、わが家の4人だけを考えると、これの7人乗りなのでしょうか…？

メインカー候補に挙げたことは、間違ってはいなかったようです(^^)v

余談ですが、カローラフィールダーからカローラツーリングへ代替することを検討していて、ツーリングの狭さにがっくりし、フィールダーかシエンタかルーミーかと選択肢が出されたならば、間違いなくシエンタを選択することでしょう…。

値段の高さにガソリン車かな？と思っていましたが、ここは雪国なので、保険的な意味合いでハイブリッド4WD一択になりますでしょうか？？

まだまだ先の話ですが、マイナーチェンジでどう改良されてくるか、とても楽しみです。

二昨日に左足の足首付近に痛みが有ったので様子を見ていたところ、一昨日の夜に突然の寒気があり、市販の風邪薬にて様子を見たところ、少し休んで快復？したのですが、昨日の夜に左足の脛付近に赤みと痛みが有ったので本日、病院を受診しました。

診断結果は蜂窩織炎。

3年前も同様の診断を受け、点滴だの通院だのをしました。

今回は軽度(？)なので、点滴はせずに飲み薬と塗り薬のみ。1週間後に再通院を指示されました。

年々変な病に罹患するので、改めて健康が大事と思う次第。

ちなみに、左足の膝から下は包帯でグルグル巻きになっています。

ほぼ安静にしなければならないため、適当に安静にします。

親譲りかどうかは分かりませんが、日産車はあまり好きではなく、日産車ではわが家的にローレルが有ったくらいで、その息子である私目もローレルとプリメーラを乗った程度です。

しかし、このU12型ブルーバードは好きでカタログが破れるまで見返していました(;^_^A

何せ、高校のほぼ目の前にクルマ屋さんがあるという環境だったので、放課後は新車が出る度に眺めに出向いていましたf(^^;

嫌な高校生ですね、本当に…(^o^;)



このブルーバード、SSSというスポーツグレードが売りですが、スポーツグレードじゃなくてもデザインが良く、当時のお父さん達から若者まで幅広く売れた…筈。



近所に数台、そして妻実家でもハードトップのSSSを乗っていたそうです(^^)v

プレーンなデザインですし、冠婚葬祭に乗っていってもイヤミにならないですし、かといって貧乏くさくも無いですし…(^_^;



あ、これはR32型スカイラインの最廉価グレードで、見た目はスカイラインですが、中身は実用エンジンを搭載した、いわゆる「ハリボテ」な仕様。

雰囲気だけでも…という人は良いのかもしれませんが、個人的にはノー！

スカイラインは、6気筒のツインカムでないと楽しくないですし、スポーツセダンとしてのスカイラインには程遠い存在となります(´*ω*`)

ちなみに、ブルーバードかスカイラインか？と問われたならば、確実にブルーバードかもしれません(^^;

珍しい画像が出てきました。



この写真は、大学2年の頃にわが家のクルマを代替するため、実家の盛岡と進学先の仙台の中間付近で交換するため、宮城県北部のドライブインにて待ち合わせした時のもの。

平成5年辺りと記憶していますが、何だかんだで30年近く前の話になるのですね…f(^^;

代替したのは奥のスズキアルトで、代替で来たのが三菱ミニカトッポです(^^

代替だと現車の交換となる筈ですが、何故このような技が出来たのかは謎…でしたが、父の実兄が勤務するディーラーから購入したが故に出来た、いわゆる珍事(？)であることのようです(;^_^A

このミニカトッポはアルトと違い、エアコン完備だったのですが、パワーステアリングが無く、据え切りすると少し重かったことを覚えています(^^;

といっても、軽自動車にパワステなんて贅沢装備であり、無くても困ることはなかったです(^^ゞ

特筆すべきは、エンジン！

5バルブエンジンを搭載し、ヒュンヒュンと回るエンジンは、マニュアルトランスミッションでギュンギュン回すのが楽しくて仕方なかったです…(≧▽≦)

高速走行もそれなりに楽でしたし、何より広々とした室内は下手な普通車よりマシと思えるレベル(^^)v

あとは、効きすぎるエアコンでしょうか…(^^;

珍しく「寒い」というか「寒過ぎ」るエアコンで、真偽は不明なるも三菱重工製ではないかと思われる、軽自動車にはオーバースペックなモノを搭載していたのでは？なんて妄想をしますし、標準装備のスピーカーもダイヤトーン製とほぼ同水準のクオリティを持つモノが装備されていたであろうから、悪い訳が無い！筈。

その後のわが家、これから数年後には初代ワゴンRが納車され、この高さが基準となりました(^_^;)

わが家のセカンドカー、といっても、親のクルマを我が物顔で乗り回していたドラ息子時代。

わが家の子供達には、同じこと出来るだろうか…？

娘が免許取得まで、あと4年。
ハスラーを延命させ、譲るつもりですが、どうなるのやら？？

スプリンターの話も…。

私が住んでいる地域は、市内でも有数の自動車ディーラー乱立地帯で、トヨタ(カローラ、オート、ビスタ)・日産(モーター、サニー)・三菱(ギャラン)・スズキ・マツダ(マツダ、オート)・ホンダ(クリオ、ベルノ、プリモ)・ダイハツが有り、少し離れていすゞが有り、いすゞより更に離れてスバルと日野が有るという感じでした。

店名こそ変わったものの、今でもほぼディーラーは存在し、クルマ選びに困ることは無いです(^_^;)

そんな中、身近に買えそうでそれなりにカッコいいと思わせられるクルマが有りました。



90系のスプリンターで、カローラの兄弟車でもあります。




スプリンターはオート店での販売で、わが家からはカローラ店と共に徒歩圏内に存在していました。

大昔、母方の親戚がオート店の事務で勤務していたので、わが家的には縁が無いわけではないのですが、トヨタ車があまり好きでない実父は選択肢にすらしなかったほどです。

その親戚宅では90系スプリンターを所有しておりましたが、グレードは上級のSEサルーンリミテッドではなく、LXサルーンならぬ特別仕様車でした。

見た目も内装も上級グレードと変わらないため、その外観に「おおっ！」と思ったものです(^^)v

他には近所に、ビジネスグレードのLX辺りを乗る後輩宅や同級生宅がいましたが、廉価グレードでも見劣りしなかったと…。

ちなみにGTグレードは見たことすらなく、若い頃ならばこれ一択だったと思われます。

今ならば、SEサルーンリミテッドの4WD車なのかもしれませんが…(^_^;)

余談ですが、当時のカローラ店はかなり強気で、スプリンターの売り方とは真逆だったと記憶しています。

スプリンターを眺めた時は、高校生の生意気なくそガキでしたが、セールスマンは丁寧に対応してくれましたし、カローラは「値引きしなくても買ってくれるクルマなので…」なんて説明をされたような記憶があります。

友人宅はカローラ店の販売方法に腹が立ち、ホンダクリオ店でコンチェルトを契約したくらいですので…(;^_^A

スプリンター、復活しないかな…(^_^;)