ひろおやんずのブログ一覧

わが家のメインカーは、ホンダディーラーからの購入なのですが、それを親から買い受けて乗っている…そんな感じです。

あと1年で親に完済しますが、メカ的に壊れないのが唯一の救い…(^_^;)

そんなホンダディーラーから、お買い得車の情報が届くのですが、この年度末は相当お買い得車が出てきているようで…




カスタムのN-BOXでは、ナビとオプション券5万円とスタッドレスタイヤをプレゼントで、約35万円相当の値引きだそうで…。

コーディネートスタイルは一番高いので、それだけ値引いても利益が出ることに驚いています…(^^;

元値が高いため割安感は無いものの、お買い得な感じは充分！

このタイミングを狙うと、良いのか…？

しかし、わが家には5月登録のステップワゴンがありますので、このタイミングだと車検が2台なんてことになりかねず…。

中古車も考えていますが、中古車も決して安くはなく、新車を買って長く乗るのと大して変わらなかった…なんてこともあり得ます。

コスパが良いのは、これ…。

特別仕様車は、コスパ最強…とは言わないまでも、値段もN-BOXにしては買いやすい設定かな、と…。

仮にN-BOXにすると、全車背高な軽自動車となるため、面白みは無し…。

だからといって、N-WGNとかN-ONEでも支払額は変わらないようですし…(^^;)

セカンドカー、何が良いんでしょうね…。

雪が降りました。

でも、大したこと無いです。

大雪予報でしたが、春のベタ雪です…。

そして本日は、公立高校一般入学試験受験日。

息子は、県下最大倍率の高校の学科を受験するそうです。
　
今までの積み重ねを信じ、やれることを最大限やる！

そして、運も実力のうちです。

ランクはどうあれ、トップでもビリでも受かれば良いのです！！

そんな息子曰く、実力も運のうち？だそうで…。

残念ながら、それはありません…(^_^;)

何はともあれ、運も実力も味方につけ「サクラサク」を迎えてください！

そんな私の高校受験のエピソードを…。

合格確実と言われていた隣のクラスの同級生、わが母校を共に受験したところ、不合格となった事実があります。

理由は簡単で、解答用紙の書き間違い。どの教科かは失念しましたが、1つズレで全て解答してしまったため、気づいた時には既に遅し…。

中学の卒業式は元気が無く、かける言葉も無く…何かの間違いだとしか言えなかったですね(-_-;)

そんな同級生とは、わが家の娘があちらの息子と同級生となり、同じクラスにもなったようですが、娘は嫌いなタイプの男だったようです。付き合うことも無く、互いに別の高校へ進学しました。

他にはスベリ止めで受けた私立高校、秀才で私立も公立も合格確実と言われていた同級生がまさかの私立高校不合格となり、わが母校を受験する予定から急遽ランクを下げての対応になってみたりと、受験には魔物が住んでいます。

そんな話を受験前に昨年今年としたわけですが、これで終わり…。

明日からは勉強しろ！とは言いません。

果たして自己採点でどれだけ点数取れているか、ですね…。

手応え有！とは、息子談…。

サクラサク、か？　

サクラチル、か？？

結果は16日の15時に判明します。

またもやハスラーに故障発生。

今度は、マフラーからの異音。

点検したところ、極度に音が高い訳ではないのですが、タイコの上部に穴が空いて排気ガスが漏れているのだそうです…。

車検には影響無いそうですが、いつ穴が拡大し、整備不良として警察沙汰になるのは時間の問題だとか…？

新品交換ではそれなりの金額が発生するそうで、穴を塞ぐ補修だとその10分の1以下の金額だそうです。

もち、ディーラーではなく別の中古車店で塞いで貰いました。

塞いだ効果は分かりやすく、静かになりました…(^^;

しばし安泰…か？

たぶん安泰です。

持つべきものは、良き後輩と…。

あ、わが社を辞めてクルマ業界に転職し、中古車店の店長となった後輩です(^^

店長、素早い対応ありがとう！

あと1年少し、なんとか持たせます…(^^;

そして何か1台買わないと、バチ当たるな…(^o^;)

T170系コロナに設定されておりました、500台限定のスーパールーミー。


これでは長さが分からないので、

通常のコロナより、20センチ近く長いそうです…。

それにしても、この顔は嫌！

マイナーチェンジ前の顔が、プレーンで好きでした…(^_^;)

そんなスーパールーミーに遭遇するのは、かなりレア。


ディスりではありません。
こちらがメジャーかも…(^o^;)


このレベル？いやいや、こちらの方がメジャーかも…？？

シグマの3000cc、デュークのレベル？？

スーパールーミーには何度か遭遇しましたが、ウナギイヌレベル？と…。

それでいて5ナンバーサイズなのだから、なかなかと…(^^;

見るからに、室内は広そうです。

広い！！と思っていたカムリよりも広いですし、カムリだって相当広かったです。

余談ですが、コロナスーパールーミーに遭遇しても良いことはありません。

顔の悪さを常々、ディスっているからなのかも…。

たしかに、ブスをディスると女子から嫌われましたので、これはコロナの祟り…ですね。

たとえブスでも良いところは有る…と思えないのですが、室内の広さとどこか偉そうな佇まいは悪くないな！と…しておきます。

あー、ブスも愛嬌が有れば我慢しますが…(^_^;)

決してディスる訳ではありません。


今でも魅力的なモデルと思います(^^)v

4WDのターボモデルが上、FFのターボ無しモデルは下。

個人的には、ターボ無しの4WDで…なのですが(^_^;)

バンパーガードにルーフレールを装備したRVなスタイルじゃなければ、なお魅力的と…当時の流行りを考えると、これになるのかもしれません。

知人は、このカラーに乗られていました。


あ！ガードが無い！！

撤去出来たのか…(^^;

当時のVR-4と同じエンジンのギャランスポーツ、値段もセダンより安かったと記憶しております。

当時は販売方法が宜しくなく、パジェロを商談する客以外は相手にして貰えない感じで、冷やかしで眺めていた三菱ディーラーのセールスを指名して見積もりを貰おうと待っていたところ、1時間も待たされたうえにスルーされ、流石に怒りが爆発したという、何かとイワクつきな車種であります。

買わなかったのは、ターボ無しの4WD車が無かったからで、非力であることを承知の上で購入するのだから、何か思うところが有ったものと思われます。

何だすべ…？

単に長距離通勤にターボは不要、単にそれだけのことだったと…。