M.D A太郎のブログ一覧

　この世で最も信用出来ないものの一つは、王大人の「死亡確認！」ですが(笑)、現在使用中の空燃比計（DM-6）の数値がいきなり表示されなくなり、まさに死亡確認状態．．．。(^_^.)　とりあえずリセットのつもりでエンジン再始動してみましたが、OP画面は表示されるものの、症状は変わりません。 　いや ...
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　昨年8月末にタイヤ交換して以来約6ヶ月。とうとう交換時期がやってきたので、交換前日に少し遊んで みました。(笑)　 　交換直前ですから、心置きなく何でも出来ます♪　きっと多くの人も、同じ様な経験あるはず？ 　それにしてもナンカンNS-2。アジアンタイヤに対する悪い先入観を見事に払拭 ...
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　走る事に興味がある人の多くが装着しているであろうタワーバー。私が車に乗り始めた頃に流行りだしたパーツですが、当時の評価は五分五分でした。曰く、「メーカの設計したボディがその程度の捧で強度アップするはずが無い」、「ボディの捩れはある程度必要であり、それが阻害される」、「事故った時、反対側まで衝撃が ...
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　パワーFC自体は大変気に入っており、吊るしデータも全然悪く無いのですが、唯一気になったのはマップ読み込み範囲です。他車は知りませんがアルテッツァの場合、何と全体の1/4以上が使われていません。(^_^.) 　マップ領域は20×20なのですが、負荷軸の設定がおかしなため、実質的に20×14となっ ...
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　昨年11月初旬の取材だったので、すっかり忘れていたのですが(笑)、プラ1製作の1/1戦闘車がマガジンXで紹介されてます。。そろそろ4月号出るので、もう本屋には無いと思いますが。www　 　マガジンXさんには、過去に製作したジオンのサウロペルタも取材して頂いたので、これで2回目かな。ただ、今回の ...
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　パワーFC（PFC）を装着して一ヶ月、ほぼ毎日何がしかのセッティング作業してます。(笑)　PFCは車種専用品なので、ポン付けでもノーマルECUより好フィーリングになりますから、このままでも問題ありません。しかし、通常走行に何の問題も無い純正ECUを取っ払って変更するのですから、現車合わせしないと ...
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　分かる人には分かる、分からない人にはさっぱり分からない話なので恐縮ですが．．．。(^_^.) 　今年の4月26日（土）～27日（日）の二日間、幕張メッセでニコニコ超会議３が開催されます。そこにプラモデルを1/1で作る会とニコニコ技術部のコラボ展示として、ヴィーゼル出撃が決まりました。 htt ...
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　みんともさんのブログにアッガイネタがあったので、つい．．．。(笑) 　あぁ、アッガイかわいいよ♪ 我が家のアッガイファミリー クリスマスの様子1 クリスマスの様子2 クリスマスの様子 ノートPCメンテ中1 ノートPCメンテ中2 みんなでカップヌードル ...
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　金曜の晩にパワーFC取り付けたら、街乗りが激的に楽になって感動しています。詳細なインプレはそのうち書きますが、これはアルテッツァ乗り必須アイテムかも。　純正に何となく不満があるなら、超絶的にお勧め出来ます。　 　という事で、まずはマップの雰囲気を知るために、パワーＦＣ内の吊るしデータをグラフ化 ...
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　アオテッツァ君が我が家にやって来て半年少々。走行自体は何も問題無かったのですが、既に15年以上が経過した車両ですから、予防保守や現状確認も含めて結構色々やりました。ざっと振り返ってみると．．． ●メンテ／各種作業等 ・オイル/フィルタ交換（RESPO S） ・エアフィルタ交換 ・ACフィル ...
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