M.D A太郎のブログ一覧

　家内の車「ソニカ」。もう10年以上前の車ですが、今なお素晴らしい出来の軽だと思います。過去に何度もべた褒めしてますが(笑)、その判断は今も変わりません。 　荷室が狭いのは事実ですが、ぢゃ本当にこれが不足なのか、家族四人で一泊二日のお出掛けをして検証してみました。 　目的は、お台場の1/1ガン ...
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　何故かアッパーアームが青くなったので(笑)、適正キャンバ値が気になるお年頃となりました。 　車高調作って頂いたお店の方から、キャンバ適正角度はタイヤ外側と内側の温度差がほぼ同じか、内側が少々高目になる位と教えて頂いたので、素直にそれを基準とします。 　という事で、足回り交換して最初にやった ...
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　「週末は重工業」が合言葉のプラモデルを1/1で作る会ですが、この度ホームページを作成してみました。　 　昨年末くらいからコツコツと制作をはじめ、1月末位に公開開始したので、こちらでもご紹介させて頂きます。 　大したボリュームでは無いですが、ホームページを見るお時間無い方のために、面白そうな映 ...
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　工業製品には必ず「公差」が存在します。公差を詰めれば精度が上がり、大なり小なり性能向上も見込めますが、コストも上がります。(^^; 　そこでコストを適切に抑えるため、実用上問題にならない範囲の誤差を設定して設計します。ですから、公差の範囲内の数値のずれは特に影響はありません。(建前） 　私も ...
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　四輪アライメント調整、その測定値って、果たして正確なのでしょうか？　例えば複数のショップで測定した場合、ほぼ同じ数値が出るものでしょうか．．．。 　成り行きで(笑)、そんな疑問を少しマジメに検証してみました。 ただ、あくまで2店での比較ですから、厳密なものではありません。(^^; たまたま今回 ...
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　もう3月になってしまいましたが、1月にタイヤ交換&アライメント調整し、その後何回か走ってきました。 　今回チョイスしたタイヤは、トーヨのプロクセスR1Rです。実に久々の国産♪　 　10年以上前に発売された設計の古いタイヤですが、当時はインチキラジアルと言われる位のハイグリップでした。今はコン ...
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