メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

ユーザー評価： 4.38

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尖ってないが満足度高し - Cクラス ステーションワゴン

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尖ってないが満足度高し

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

おすすめ度： 5

満足している点
今まで古い車しか乗ってなかったので、色々な安全技術には満足 見た目も色も好みだし、走行性能も申し分ない
オーディオも音がいい（と思い込んでカスタムしたくない お金かかるので。。。）
不満な点
走行モード、HUDの位置⇛シートの設定でメモリーされるので解消、アイドリングストップの設定がエンジンOFFでリセットされる ナビがタッチパネルじゃない⇛アンドロイドナビで解消
総評
運転サボれて、荷物詰めて、360°カメラついてサンルーフで遊べてそこそこ速い しかも燃費もイイ 言う事ナッシング 初外車、初ベンツだけど、結構調べて買ったのでそんなに不安は無い
デザイン
5
206より205のほうが個人的には好み モハーベシルバーとサンルーフがお気に入り エアロは付けたいと思うのが今のところ無い ホイールはそのうちぶち込みたい
走行性能
5
そこそこ速いし、よく曲がるし、よく止まる 車体の割に小回りが効く ちょっと遊びたい時にはスポーツ＋モードにすれば楽しめる
ディーゼルなので4人乗って山道でも普通に走れるトルクは感動 まぁ重いワゴンなのでスポ走行は除く
乗り心地
5
普通に乗る分にはなんの不満もナッシング
ボディ剛性がメチャクチャ高いイメージだったけど、体感では普通だな
積載性
5
後部座席倒せば大体の物は乗りそう
一家四人と犬一匹でキャンプに行ったら満載
逆に言うとそこまでは載せられる
燃費
5
ディーゼルなのでトルクフルでありながら、そこそこの燃費を維持 一般道で14キロ 高速で18キロぐらい
価格
3
日本車の中古価格が上がってるので、相対的に割安感はある。なんの変哲のないファミリーカーを新車で同じ額で買うならば、全然有りだと個人的に思う。
故障経験
サンルーフが閉じなくなるトラブルを経験
それ以外は今のところ無し
エアサスとNOXセンサー故障は覚悟してる
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/463282/blog/47387841/

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