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今日は１１時にマックに行って、テキサスバーガーを買うことができました。
いやぁ～これはボリュームあって美味しいね。テキサスの荒野は浮かんでこなかったけどｗ
テキサスの次はニューヨークって噂だ。
別にマック好きとかじゃないんだけど、ちょっと期待しちゃおうかな。

さてさて、久々に見たらセリカに斑点模様が！
さっそく洗車ましたが、前回の洗車時にブリスでコーティングしていたお陰か、水をかけるだけで斑点模様はなくなり、毎回悩まされている水垢も殆ど無い状態でした。
外も暖かかったので、気合を入れて洗車＋コーティングをしてピカピカです。

それと、シフトノブを交換してちょっと走ってみました。
ミッションの入りが良くなった気がします。３→２のヒールトゥも大分やり易くなった感じです。
また、運転が楽しくなりました。

見積りが来ました。
Ｇ２ブレーキパッドは前後＋送料で１７０００円でした。

プロμは・・・品番を間違えて出していたため、そんな商品ねぇ～よって言われました＾＾；
再度、品番を直して見積り依頼しています。

まぁ～Ｇ２が有力そうだ。

メーターは・・・さすがに新品は高いですね。
それでも、日本で一番安い価格らしい。
とりあえずは見送りかな。
メーター４つ買ったら軽く７万オーバー。

シフトノブを買ってみました。
トラストの丸くて金属のやつです。

色々と悩んでたんですが・・・結局、無難に丸型です。
予想以上に重く、どんなシフトフィーリングになるか楽しみです。
が、金属のため、夏は熱く冬は冷たいらしいです。
使わないときは、外すか手袋でも被せて置けばいいのかな。

それと、サーキットに向けてとりあえずタイヤは諦め、ブレーキパッドの見積もりを頼みました。

まずはD.SpeedのG2パッド
箱根ターンパイクの直線下りで時速２００キロからのテストをしてもフェードしなかったと、なんとも素敵なうたい文句のパッド。

次はブレーキパッドの王道、プロμのB-SPEC。
インチアップとサーキットに対応していて、耐フェード性にも優れてるらしい。

どちらも、カタログ温度はG2が８０～６００度、B-SPECが０～５００度とあります。
価格はどちらも、そんなにかわりません。

素敵なうたい文句のG2か信頼のプロμか。
あなたはどっち？ｗ

そんで、ついでにメーターなんぞも見積もりだけ頼みました。
ブースト・水温・油温・油圧の４つです。

が、さすがにメーターこんなには、空からお金が降って来ないと買えないんですけどね。。。

それとそれと、クーラントはスポーツクーラントにしてみようかと考え中。
交換作業はそんなに難しく無さそうなんですが、廃クーラントってそのまま流しちゃいけないんですね。処理がメンドウそうだから、お店に頼むようになるのかな。

３月にサーキットを走ることになりました。
が、今のタイヤとホイールとブレーキじゃ不安はあるし、何より今のホイールを汚したく無いってのが本音だったりするんですが。

で、サーキット用に安くて軽いホイールを探してるんですが～これがまた予算の関係だったりで悩むところなんですよね。
ヤフオクで１７インチ８Ｊ～８．５Ｊで探してるんですが、４本だとやっぱり４～５万くらいはしちゃうんですよね。安いタイヤ付けても全部で１０万はかかっちゃうんだよなー。
マッチングは１７インチ８Ｊだとオフセット３５くらいでいいのかな？

とりあえず、純正１６インチでもいいんだけど、さすがにタイヤだけでも替えたいな～思ってるんだけど、フェデラルだとサイズがなくて・・・。安くてサーキット走れるのはやっぱフェデラルのＲＳ－Ｒですよね。

ブレーキパッドは前後で２万以内のを考えてます。

そもそも、初めてのサーキット走行なのに、そこまでする必要があるのかは謎ですけどね。
どっかにホイールとタイヤ落ちて無いかな　（。_。）

今日は、ビックサイトで行われたインターネプコンと言う展示会に行ってきました。
もちろん仕事ですが、直行・直帰だったんで、のんびりといって来ました。

通信技術・基盤技術・半導体技術などの展示会です。
通信技術は時代はやっぱり光ですね。どこも光通信だったり、光ファイバ用のコネクターだったりでした。
基盤技術や半導体技術は小型化ですね。単位がミクロンの世界でした。あと、レーザー加工の技術も上がってますね。色んな素材や形状に対応したり、これまたミクロン単位で加工できたり。

カーエレクトロニクスってのもあったけど、どこも電気自動車に関することばっかりでした。時代ですね～。
電気自動車の充電スタンド（？）はどこも「急速充電」って言ってるけど、何と比較して急速なんでしょうかね？
リチウム系バッテリーが使われてることが多いみたいだけど、ラジコンなんかで使うリポは最近５Ｃ充電に対応したのがあるけれど、それでも充電に１２分かかるって事になるんだよな～。
ガソリン入れるほうが遥かに速い。
やっぱり、電気自動車も凄い技術だと思うけど、エンジンの方が好きなんで、ほとんどスルーしましたｗ

お昼は、ＣＭを見てからずっと狙ってたマックのテキサスバーガー。
食べた瞬間、テキサスの荒野が広がるらしいです。テキサスに行ったことの無い自分にも広がるのでしょうか？
っが！一日数量限定なため、１４時前くらいに行ったらすでに売り切れ。平日の昼間だから大丈夫だと思ってたんだが・・・残念。
かわりにクォーターパウンダを安くしてくれたので、それはそれで美味しい。

本気でテキサスを食べたければ、休みの日に朝から行くしか無いな。