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平日に仕事が休みになったので、セリカのメンテナンスです。

今回、ミッションとデフに使用したオイルはフィリップス66
まだまだ知名度が低く、流通ルートも少ないですがコスパが良いオイルだと思います。

6本用意しましたが、1本0.94L＝1米クォートと言うアメリカンな単位。
セリカの規定量より少なかったですが、ちょうど入りました

デフオイルは、入れたときと同じ色でしたがミッションオイルは赤色でした
同じオイルのはずなんだけど。。。


オイルを抜いてる間、車も持ち上げてるので、ブレーキフルードも交換しました。

カメラで写真撮ってたので、スマホに良い写真が無かった。

心配していた天気は、前日の雨が嘘のように朝から快晴。
気分も晴々と宿に停めてたセリカの所にも行くと

セリカ汚えぇ…
雨の中走ったの久々すぎて忘れてたけど、こんなに汚れるんだった。。。

ガソリン入れたりしたいし、とりあえず会場のスプリングバレー泉ヶ岳に向かいます。

高速を降りてガソリンスタンドでセリカにも朝食。
会場に向かう途中で洗車場を発見。。。

気付けば洗車場に寄り道してた。
特に洗車道具は持ってなかったけど、マイクロファイバータオルを駆使して簡単に洗車完了。

会場にはすでに多くのセリカが、型式事に整列して賑わってました。

いい景色とセリカの写真が撮れて大満足でした。

次の日は仕事があるので、閉会後はそのまま帰路に着きました。

主催者様、参加者様、お疲れ様でした。

東北セリカDayに初参加のため、前日から移動します。

通り道にあるので、どうしても無視できないのが白河ラーメン！

セリカのラリーレプリカで有名なお店きましたが


臨時休業...orz

どうしても白河ラーメンが食べたいので、岩松さんが開業する前に、よく行っていたお店に向かいます。
こちらは営業しており、珍しく行列もなくすんなり入れました。



うめぇぇ

お腹を満たし、以前から気になっていた場所に向かいます
福島は仕事でよく来ていましたが、なかなか行くことが出来なかったので、この機会に！




ガッチリした上半身に華奢な下半身のアンバランス感
持ちきれないほどの武器の豊富さ
誰がネーミングしたのか知らないが、見事なヘタレっぷりでした(笑)

夏休み中は、激しい肩コリで首が回らず、頭痛もあったため大人しくしてましたが、マッサージやストレッチで少し改善され、夏休み最終日はドライブに行くことに。
サーモスタッドを交換した効果も確認したく、車に負荷をかける峠道に向います。

漫画で有名な群馬の榛名湖

湖周辺はスワンボードや乗馬、ゴーカートなんかあったりして、観光地なんだなという感じ。


定番のダウンヒルスタート


目印の貯水タンク？はまだありましたが、老朽化と周りの木で最初は存在に気づかず撤去されたのかと思いました。

ダウンヒルを楽しみ、伊香保温泉を抜けて、次の山を目指します。


こちらも同漫画で有名な赤城山


山頂は曇っていて、気温が23℃しかなく、なり涼しく感じました。
こちらも観光地らしく、湖周辺にはお土産屋がたくさんあり、蒟蒻と温泉饅頭を購入。

水温はファンが回れば下がるようになり、楽しいドライブができました。

先日の箱根ドライブで、山登り中に水温が高くなり、ファンが回ってもなかなか水温が下がって来ませんでした。
吸気温度も高く、登りのためアクセルも開けていたため、かなり厳しい環境ではあったものの、去年から真夏は水温の下がりが遅くなった感じがしてました。
オイルクーラーの取り付けで油温を下げれば、水温も下がるだろうと企んでいましたが、サーモスタッドを一度も交換してない事を思い出し、水温とは関係なく交換したほうが良いと思い交換しました。

オルタの冷却ダクトを外し、サーモが入っているパーツのナット2個と、レベルゲージの固定ボルトを外せば、サーモとご対面。
しかし、かなり狭く、なかなかなサーモが抜けない。抜けても、取り付けも大変でした。

交換後、抜いた分のLLCを補給して、エア抜き。
少し近所を走って、漏れがないことを確認しました。
箱根ドライブと条件は違いますが、95℃でファンが回ると水温はどんどん下がっていきました。
やはり、サーモの開度が少なくなっていたのか？