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イイね!
2009年08月05日

んっ?・・・

最近運転しててふと気づくことがありました!

①エンブレで一時的に回転をあげた時・・・
②3~4速で回転を2000ちょいくらいで走行しててアクセルオフした時・・・

マフラーから「ポンッ」って音が鳴ります(笑)

吸気系は純正だから通りが悪いのが原因ですかね?

同じくトラスト PEⅡを使ってる方コメお願いします!



あとトラストのマフラーの適合表みたらNCP91のPE Ⅱがなくなってますが廃盤ですかね?
新たにPE GSってのが出たから??・・・この新しいのはNCP91のがありますね♪

誰かつけたら教えてください★(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/08/05 02:58:43

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この記事へのコメント

2009年8月5日 14:04
トラストのマフラーではなくトラストの純正交換型エアクリが入ってますが、
僕のもアクセルはなすと〝ポフポフ〟いいますよ~

前の車はたまに〝ボン〟とかいってましたが。。。
コメントへの返答
2009年8月5日 23:37
エアクリは関係ないようですね(汗)
モデリスタでも鳴りますか★

でもターボ車ですよね?蒼い龍星さんはパワーがありすぎてるとか?
プチミスファイヤですね↑羨ましい♪(笑)
2009年8月5日 20:05
「ポンッ」って音は鳴るらしいですよ。リーンバンエンジンのせいだとか聞いた事があります。私のはあんまり気にならないんですけどね・・・
だた目一杯空ぶかしすると『パン!』って言います。あまりお勧めしません(汗)
ご存じとは思いますが私もPE-2使用してますよ。

PE-2は確かに消えましたね。次交換するならPE GSかもしれません。何れにせよTRUSTマフラーかな。


コメントへの返答
2009年8月5日 23:41
鳴らすのはあまりよろしくないということでしょうか?
ボク結構エンブレを多用してしまう癖があり・・・
平気で4000くらいまであげてしまいます(汗)

知ってますよぉ~♪
スピード28さんはかなりのTRUST党ですもんね↑↑
もしPE GSに交換したら是非インプレお願いしますね★
マフラー以外でもだいぶ参考にさせてもらってますので(笑)
2009年8月6日 20:43
『ポンッ』って音は問題ないと思いますよ。

私は5千以上良く回してます。
確か最大トルクが4800回転くらいですので問題ないでしょう。
問題なのは燃料が薄くなりすぎた時です。最悪エンジンブローです。
まずそうはならないでしょう。

『パン!』はあまり良くないと思います(笑)

地味すぎず、派手過ぎずで弄ってますが、参考にして頂いているのであれば嬉しいです。
まだまだ少しずつ弄っていくつもりです。
コメントへの返答
2009年8月7日 0:51
では「パンッ」って言わせないように気をつけます!
「ポン」程度で・・・(笑)

タワーバーやブリッドなど参考にしてます!

予定では次何弄りますか?
2009年8月8日 2:20
パソコンが接続状況が悪いので携帯からです(汗)

次は今年の頭から考えていたエキパイですが高い!他にスタビライザーも考えてます。
あとは足回りも今後の課題ですね。純正も不満はないですがより良くしたく思ってます。
コメントへの返答
2009年8月8日 4:08
エキパイは確かに高いですね(汗)なのに体感は少ないみたいです・・・

一番効果を体感できるとしたら足回りで車高調だと思います!

ちなみにボクは足回り強化ということで、ブレーキホースと車高調に目を光らせています(笑)

その後、ホイールも軽いのとか・・・

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