爆音の結末（結果編）

こんにちは☆

報告遅くなりました（＾＾；

昨日仕事が終わってネッツに向けてGO！！

エンジンスタート！！

ブォ～！！

恥ずかしい（笑）

ドコのヤン車だよって感じでした（笑）もはやオーディオも聞き辛い（＾＾；

何とかネッツへ

駐車場に停める時、整備士の熱い視線が・・・

「あれはあかんやろ～」
「入庫禁止だろ～」

と聞こえてくるような視線でしたo（＿＿）o

そして、対応してくれた人にカギを預け・・・数分・・・

「かぁ～ずさん！実は・・・フランジとパイプが断裂してまして・・・」

思わず笑ってしまいました（笑）

ちなみにこんな・・・



そりゃ音が凄いわけだ（爆）

横から下を覗いた時は接合部がかろうじて見えた程度だったので全く気付かず・・・

マフラーレス状態だったわけです（＾＾；

応急処置も不可能ということで至急嫁を召喚しCSマフラーに替えました！

工賃3,360円・・・想定外の出費でした（＾＾；

まぁしゃ～ないです（＾＾）ｂ（笑）

整備士さんと話をしたのですが・・・

PEⅡのマフラーの形状は最初から捻じれてる感じだそうで、それが原因かと・・・と言うことでした！

念の為、「締め方は問題ありませんでしたか？」と聞いたのですが

「問題なし」とのことでホッとしました（＾＾；

そして替えたCSの方ですがステーの径がブッシュとミスマッチだそうで結構動いてしまうとのことです！

それでバンパーに干渉するんですね（＾＾；

これで問題が１つ解消したのと同時に、動かないように対策をしなければならなくなりました（＾＾；

ステーにビニールテープ巻いて、結束バンドで止めようか・・・（悩）

考えます（＾＾）ｂ

おうちに持って帰って確認☆

みごとに根本から！！


ギザギザで若干錆びてます（＾＾；

ステンレスはタイコだけだったのか？？（笑）

砲弾結構好きだったんですけどね（＾＾）ノ

修復も不可能そうですしまたネッツに持ってって処分してもらおうと思います（＾＾）ゝ

４年間ありがとう！！２世代で頑張ってくれました（＾＾）ｂ


余談・・・ネッツで驚愕の洗車方法を見てしまいました（＾＾）恐ろしい・・・（爆笑）