ジャッキアップ～片側上げについて～

皆さんこんばんは♪

タイヤ交換等で必須のジャッキアップ

ウチのサソリさんはフロアジャッキを掛ける場所の指定がありません(^^;

取説には「ディーラーにお願いしてください」と…

ディーラーに聞いたら「どうしてもDIYで掛けるな▲の所にかけて下さい」と…

そもそもサソリさんの場合バンパー等の干渉の恐れやかなり奥ばった所に硬い所があったりで…長いアームで超低床用のフロアジャッキを使用するという条件が必要そうなのです(;´･ω･)
そもそもちょうど良い所に硬い所が無い？？かも(苦笑)

で本来のフロアジャッキって前後から入れるもんですが、そんな弊害もありワタシは横から入れてます(爆)

ただ横から掛けるにあたりサイドステップが邪魔だったりでいろいろ考えさせられます(;´･ω･)

過去のブログ

でこんなこんな感じで対応してます。



しかし、切り欠きのある突起部分（ジャッキアップポイント）が曲がるとの事(;´Д｀)



なので角材を新たに凹型に加工し突起部の左右にも少し荷重がかかるように使い負荷を分散させてます。



もしくは当て板してコッチに掛けて上げるとか↓↓↓



横から上げる状況なので横だけ上げて作業する事が大半です（今回のように）



しかしですね…そうすると歪むという話があがったので、ちょうどワタシも多用するやり方ですし少し考えてみました(;´･ω･)

この斜めになった状況が歪みの原因になると思うので前後からフロアジャッキ入れた状態に限りなく近づける必要があります。

プラン①

同型のフロアジャッキを２個用意して左右から少しずつ（１ノッチずつとか）上げていく(￣▽￣)

この案の場合の問題というか考えられる要因は…

1．2つジャッキ用意するという事で費用が2倍。
2．レバーが長いので車両の両側のスペースが広くないと作業出来ない。
3．上げる時、降ろす時…少しずつ作業なのでとにかく忙しい(笑)あっち行ったりこっち行ったり(爆)


プラン②～半分以上冗談～

30～50ミリ厚、幅が150ミリくらい、1700ミリ長くらいの鉄板を用意し左右にはジャッキのゴムブッシュを搭載。

スロープで車高を稼ぎフロアジャッキが車両下に入れる状態にしたら、その鉄板を右側と左側のジャッキアップポイントに渡すように車両の下に這わせ前から突っ込んだジャッキで鉄板の真ん中をジャッキアップする(爆)

ちなみにめちゃんこリスク高いので非現実的です(爆)

ほぼ妄想レベルですね(爆)

ただ、この方法だと理想的な位置で左右が一気に上がります(笑)

同時にシーソー状態で危険(;´･ω･)＆50ミリ厚とはいえ前側730キロある車両を持ち上げたらおそらく曲がるでしょう(-_-;)


プラン②は無いにせよ、プラン①が1番現実的か？？

おや？前上がりになって今度はそれで歪む？？

ジャッキ4個必要か？？？


ふりだしに戻りました(爆)


皆さんはどうやってますか？？(;´･ω･)