かぁ～ずのブログ一覧

吹き上げしながらボディやらエンジンルームやらを見ます(;´･ω･)

ボンネットの内側のステッカー

熱害か？

めくれてます(;´･ω･)

確かにABARTHのエンジンルームは灼熱なのでしょうがないのかな？？



続いてはライセンスランプ！

前回のブログでも紹介しましたが

片方が切れ…時間が経つと復活！

それの繰り返しでライトオンした際は必ず切れてます

ですがココ最近…

時間が経っても復活せず切れたまま

完全に逝ったのでしょう（苦笑）

で同じ安物のライセンスランプを再購入

今回は念の為２セット(*´ω｀*)

消耗品だと思って割り切ります(爆)

現在は交換してあるのでしっかり光ってます♪

ちなみに外したランプでまだ点灯する物は緊急用として車載で管理します

写真の１番左は外したけどまだ点灯するヤツ

写真の中央はお釈迦になったヤツ

写真右は新品

古い２つに関しては接点のあたりが茶色く溶けてます

特に消えたヤツの抵抗器…

色が変わってます(;´･ω･)

黒いハズが茶色に

ダメになったんだな(-_-;)

６月にネットで買ったLEDライセンスランプ(*´ω｀*)

大陸製ですね（笑）

だって２個で1,540円(爆)

あり得ないでしょ(爆)

人件費・輸送費…となると原価いくらよ(;´･ω･)

安いだけに耐久性は…って話になりますね(;´･ω･)

そして４ヶ月経った今！！

片側が切れたった（苦笑）

国産のABARTHアフターパーツ専門店さんのライセンスランプは10,000円超え(；ﾟДﾟ)

その分ハイクオリティだとは思いますが

なかなか気軽に買えない（笑）

ちゅ～事で消耗品と割り切って同じ物を再購入

念の為という事で２セットも(爆)

早くも届いたのですが

切れたハズのランプが…

復活しやがった

えー(;´Д｀)ってなりますねん（笑）

とりあえず復活したので良しと思った次の日

また警告灯が(；ﾟДﾟ)

そう！また切れました

家に帰ったら変えよう！

そしたら道中また復活？！

こんな事が何度も続き…

どうやら温まると復活するらしい

接点不良ですね（笑）

安物あるあるでしょう～┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

そして現在はすこぶる良好

でも念の為予備を積んでおこうと思う(;´･ω･)

チュ～(*´ε`*)ではございません（笑）

先週、納車後初のオイル交換に行ったのですが…

知らぬ間にオイルの値段がヤバくなってました（苦笑）

Turismoの時はリッター2,500～2,900円…

今回明細見てぼっくらこいた(；ﾟДﾟ)

リッター3,800円

しかもフィルター交換なしで通常2.9Lのはずが今回3.0L？

なんでだ？？

で項目に見覚えのない表記が

WASHER PLAIN

営業さんも「何て読むんですかね？？」って(爆)

ワッシャー…平ら？

平ワッシャーの事かしら？？

何に使うの？？

しかも700円もして工料150円！！

ドレンの事かしら(;´･ω･)

とりあえず20,000円強で…

過去のフィルター交換の時より高いです( ；∀；)

ただ今回はイージーケア（メンテパック）に入ってるのでフィルター＆オイル交換の時は支払いは免れますが…

ヒドイよステランティス！！

３年の保証の兼合いで好きなオイルは入れられませんし…

当分２回に１回の実費は20,000円超え(;´･ω･)

痛すぎる…

Q1. 日常的なフロントガラス掃除は何を使いますか？頻度も教えてください。
回答：普通のキイロビン
Q2. ガラス用撥水剤を使いますか？使う・使わない理由を教えてください。
回答：使う→走行風で水玉がどっかに行って欲しい為、あとは気持ち虫を落とすのが楽になる為

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。


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先週の話

某所山道を走っていたら、バイク３台の集団が私の後ろの車の後ろに着きました

集団の先頭を走るバイクが車の後ろにピッタリ

前も詰まってるしそんなにしてもと…と思っていたら少したって後ろの車が離脱（譲ったらしい）

そしたら今度やられるのはもちろん私ですよね(苦笑)

走行時でルームミラー見たら上半身しか見えません（どんだけ詰めてんねん！）

まだ前が詰まってるのにも関わらず蛇行してみたり半身出して前を覗いてみたりやかましいったらありゃしない(# ﾟДﾟ)

とうとう私が先頭になってしまった(爆)

ただここまでやられた事を思い出し…「絶対譲ってあげない」

ペースをあげて様子見…ついてくる

更にペースをあげて様子見…ついてくる

ここまでも上半身しか見えないくらい

どんだけ私を信じてるの！？(笑)ブレーキ踏んだらクラッシュするだろうに

ちなみにこの時点で先頭のバイカーは我を忘れ後続２台のバイカーは置き去りです（どんだけ〜）

本気モード…まだついてくるけどタイトなコーナーと右左クネクネのテクニカルなコーナーが続いて徐々に離れる(笑)

しゃくなので離れても尚、逃げ続けミラーに映らなくなりました(安心)

違う峠に向かう分岐を通過後でバイカーが来なかったのでそっちに行ったのでしょう

皆がそうじゃないとは思いますが残念ながらそういうバイカーの方が多いので

今後は厳しく対応しようと思う（怒）

よく車がバイクを追い越す時「近い」だの「凄く接近してくる」とかバイク系ユーチューバーが言ってるのを見ますが…

どっちもどっちやん！と感じる今日このごろ(ー ー)

ちなみに昨日、信号待ち中に少し後ろから右折専用レーンをスルスル走り先頭に来て青になった瞬間ブーンって

そのバイカーが先頭になったのですがクソマイペースでちんたらと（怒）

なんなんかな〜