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【6日金曜日の話】

先日（6日）雪が降ってノーマルタイヤで帰ったのですが

案の定、朝も怪しい感じ

とは言えそんな朝早くから交換する時間も無く…

予め嫁に「オレノーマルタイヤだから」と伝えましたが

特になんの対策も無く

子供の送迎もノーマルタイヤという結果に(;´･ω･)

朝なので放射冷却なのか？気温は1度ありましたが明らかに昨晩の時よりも滑る…

緩い右曲がりで外側にバンクしている国道…めっちゃ怖かった(；ﾟДﾟ)

とは言えなんとか無事に送迎完了(;´Д｀)

帰ってすぐ極寒の中（雨風あり）、交換作業です

サクサク作業を開始しましたが、以前みんカラの方に教えていただいたジャッキポイントを忘れてしまい…とりあえずまた自己流ポイントでアップ(;´･ω･)

持ってるインパクト…もうだいぶ古いのでバッテリーも弱ってるのかな？表記されてるトルクが出てない(笑)

締付トルクよりも強いはずなのに緩まない(苦笑)

クソ寒いので本当はタイヤ交換だけで終わらすつもりでしたが

前々からキャリパーがブレーキダストまみれで掃除したかったのでクリーナーで清掃

ホームセンターのプライベートブランド



全然落ちない(笑)

ほぼ無意味な感じで終了(爆)

DIYでキャリパーを分解できれば良いんだけどな…(;´･ω･)

気を取り直して交換作業再開

全てボルト抜きましたがホイールが全然取れない(爆)

あらわざで蹴っ飛ばす(￣▽￣)

とまぁ結構雑目に交換作業終了



自力ポンプでシュコシュコ…空気圧の調整も完了

外したタイヤチェック



このタイヤ…ヴィッツの頃から合わせて27,215km走りました

ウン！来春は新調かな(苦笑)

出費ばっかだな～(´・ω・`)

裏面も確認



この樹脂製のハブリングどうやって外すの？？(笑)

と最近疑問ばかりです(笑)

来週はオイル交換行かないとな

P.S.
ディレッツァの場合…スタッドレスに替えた方がタイヤがよう転がります(爆)
これで燃費ア～ップ( ´艸｀)
ただドライの時はいつも以上に気を使って走らないと…消しゴムか？！って
くらい摩耗します(爆)