かぁ～ずのブログ一覧

前回、失業するという話をしましたがブログを見た元みん友さんから温かいメールをいただきました（感謝）

コメントもくれた皆さんには感謝ですね(*´ω｀*)

もう既に決まった事ですし、いつまでも「あ～ぁ～」って言っててもしょうがないので前向きに？ポジティブに？？いろいろ考えた結果…

「今しかない！」って事で高額商品の購入を決めました(苦笑)

というのも失業するとおそらくローンが組めない可能性があるので…

ローンに抵抗が無いワタシは金利無料で利用できると言う作戦を使い

前々から欲しかったレンズを1本、カメラ（登山用）を1台購入しました(爆)

もちろん金利はかからないので元金均等払い(￣▽￣)

・Tough TG-6
・M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO
・SanDisk Extreme Pro 128GB





趣味の登山でカメラはミラーレス一眼（E-M1 MarkⅡ）をいつも持って行ってます。

先日登山専用のカメラポーチ（PAAGO WORKS）も買い、お腹の所にぶら下げてますがやや動きづらい(爆)

なので軽登山ではE-M1 MarkⅡを、今後ステップアップしてもう少し登山のレベルを上げようと思っているので出来るだけ軽量って事でその時はTG-６をメイン機にします♪

TG-6はタフらしいのでかなり楽しみです(*´ω｀*)

コイツに入れるのがSanDisk Extreme Pro 128GB
（スペック：170MB/s class10 UHS-I U3 V30 4K Ultra HD対応）

前回同様でいわゆる並行輸入品をチョイス！

TＧ‐6では余裕があれば動画やタイムラプスとかも撮ってみたいので128GBにしておきました(^^)b



そしてE-M1 MarkⅡ用で買ったM.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO。

コチラも山に持っていく用で購入しました。

というのも12‐40mm F2.8を既に持ってるのですが、「あともう少し寄りたいのにな～」って事がしばしばありました(;´･ω･)

かと言って40‐150mm F2.8に付け替えると今度は「もう少し離して撮りたいのにな～」って事も(爆)

その都度、付け替えれば良いんですが登山では出来るだけ荷物を減らしたいって事で2本持ってくのも微妙(;´･ω･)センサー部もあまり外で露出したくないですしね(;´Д｀)

てなワケでマルチな12-100mmの1本使いって選択になりました(笑)

12-40mmよりはやや重くなりますが2本携帯する荷物量の増加は防げるので良しとします。

ちょうどまたキャンペーンでOM-D ＆ M.ZUIKO PRO LENS 機動力キャンペーンをやってるので後日ギフト券15,000円分もらえます。

値引されたと思えばラッキーです(*´ω｀*)



企みはまだまだ続きます…(￣▽￣)

ワタクシ1月から失業者になります

10月末に急遽「12月末日をもって閉店します」と社長から発表があり今日に至ります。

老朽化と、かばいきれなくなった長きにわたる赤字経営

コロナの影響もあり収支のバランスがくずれ更に業績悪化

過去に記事にした事あるので知ってる人も居るかと思いますが

クソ上司が暴走していろいろありましたがそれから早1年…

その上司らは居づらくなり自ら退社、新しく上司が変わって新体制になりましたが微妙な感じ（不満）

ワタシも何気にナンバー３（副店長的な）になりましたが、あくまで名ばかりの役職で裁量も無ければ、上２人があまりに危機感が無いというかトンチンカンな部分があり…ぶっちゃけ「ワタシのポジション要らなくね？？」って思いました。

ワタシの会社に対する考え方（古い考えの脱却や明確な目標を掲げ数字を積極的に気にする環境にしたい）だったり、改革案（どうやったら現場の人間が気持ち良く働けるのか？だったり働きやすくヤル気が起きる現場作り等々）だったり…何一つ理解されませんでした。

唯一の理解者は部下達だったのが唯一の救い（部下は部下なりにちゃんと危機感を持ってました）

昔と何も変わらず、考え方も古すぎ、何か新しい事に挑戦したり、変化を嫌う体質…

そんなだし、とうとうこの時が来たかって感じです(-_-)

まぁ…ただ人のせいにしてても、もうしょうがないですが…ワタシの説得力不足ってのも敗因だと思います。
もっと衝突してでも伝えるべきだったのかと？

そういった部分に関しては部下達に申し訳なかったです。

あとは閉店まで時間が刻々と迫っていくばかり

今更「あ～していたら、こ～していたら」と言っても手遅れです。

ちなみにウチの会社はかなり変わっていて、社長はほぼノータッチ、ウチの業種に関しては無知で「お金はかけずに客を増やせ」というのが口癖

やや複雑な話ですが社長や会長は元々の生業は別で複数の事業主が集まった協同会社になります。

我々はその共同会社内の一部の事業部的な扱いで、そうなるとほぼ現場任せになります。

現場を統括する人間がトンチンカンだともうお手上げ(-_-)

今までその共同会社で赤字を補填してましたが、自分達の生業にも影響が出そうなので、ウチの事業部を切り離した（畳んだ）って感じです。（これは予想）

なので我々は共同会社都合で解雇、会社自体は存続しますし各々（社長・会長）の生業はそのまま続けていくって感じです。

さてこれからどうしようか(-_-)

こういう会社だったら面白いんじゃないか？

こういう事を皆でやってみたいとか

ある程度のビジョンはあります

自分の理想を追求して起業してみるってのも一つの手ですが…

この時期、あまりにリスクが高い(苦笑)

そのリスクを楽しめるかどうかで成功するかしないかが決まるのはわかりますがその一歩が怖いよな

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ヨコハマ　iceGUARD 5 PLUS
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：日中は水っぽく、朝夜は凍結するような道をほぼ毎日走行してます。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

日付は違いますが連投です(;´･ω･)

会社の所の駐車場での話。



赤○の所をよく見てもらうとわかりますが、地面に矢印が書いてあります。

てことはこの青い車が停まってる所は通路になるわけです(-_-)

黄色○の部分が駐車スペースの1番端の部分の線。

この車の後ろはスロープ下で柱が立ってます。

その柱の間はちょうど車が2台通れる様になっていますが、この青い車が居る事で片側交互通行状態になります。

客観的に見て駐車後に違和感を感じないのでしょうか？？

田舎だから？

土地柄？？

県民性？？？

理由はわかりませんがココの駐車場では、こんなよくわからない駐車をする人間が多いです。

過去にも　→　①　②