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普段はR32GTRに乗っているのですが、この車はドラポジがどうにもシックリ来ないので、単なる移動の道具って感じですね。 道具として割り切って乗るなら - ノート
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morinakar32gtr
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日産 / ノート
15G(CVT_1.5) (2008年) -
- レビュー日:2010年9月16日
おすすめ度: 3
- 満足している点
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意外と良く走る。
100Km/h位でも直進はとても安定している。 - 不満な点
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シートとハンドルの位置が、調整可能な範囲で限界まで調整したがしっくり来ない。シートをかなり前にして、シートバックを立てた状態でも、決してレーシングポジションには出来ない。
また、例えば発進時に最初少しだけアクセルを開けてゆっくりスタートしたあと、少し加速しようと踏み込んでも、かなりもたつく。(CVTだから?)
交差点やコーナーを曲がる時は、安定感が無い。
フットパーキングブレーキは、この車格では邪魔だし、クラッチと間違えそうで怖い。(マニュアル乗りとしては) - 総評
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普段はR32GTRに乗っているのですが、この車はドラポジがどうにもシックリ来ないので、単なる移動の道具って感じですね。
道具として割り切って乗るなら、他にも選択肢があるし、、、
道具としてのパッケージは良い感じです。
いつでも買えるし、いつでも遠慮なく手放せるって感じの車
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