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ＶＷゴルフが正式にモデルチェンジされ、ゴルフⅥが発売される数日前にゴルフⅤは我が家にやってきました。先月（2009年4月）上旬のことです。

モデルチェンジ間近であることは承知していました。
カー雑誌を通じてＮＥＷゴルフの写真を見たり、スペックをチェックしていましたが、シャーシ、エンジン、ミッションに大きな変更がないこと、Ⅴの方が親しみやすい顔とお尻をしていること、そして何よりも予算の制約からモデル末期のゴルフⅤを選んだのです。

ヨメは「ＢＭＷよっ！」（３シリーズのことらしい）と騒いでいました。以前所有していたＥ３０のイメージが忘れられないようです。かわいそうですが、諸々の「おとなの事情」によりヨメの意見は却下です。

また、自動車評論家 吉田 匠氏がプライベートなクルマを ９６４カレラ２とゴルフⅤの２台体制とされ、ゴルフⅤがたいへんなお気に入りであったことを氏のブログで読んでいましたので、車種選定には少なからず影響を受けました。

グレード選定としては、実用性、経済性が主で少しのスポーティさがあれば十分なので１４０ｐｓ仕様のＴＳＩエンジンと６速ＤＳＧを搭載するコンフォートラインを第一候補にしました。
同グレードは２００８年の途中で販売終了になっていましたので、ＶＷジャパンの認定中古車検索で毎日のように物色していましたら、希望条件に合った 走行距離 数百ｋｍの「ほぼ新車」が近県で見つかり、迷わずそれに決めたのでした。

そんなこんなでＣセグメントカーのベンチマークであるＶＷゴルフⅤは我が家にやってきたのです。
でもゴルフくん、ヨメにいじめられないか心配です。(^^;　　・・・続く