【サーキット走行】 フェラーリ４５８ 激走ＦＳＷ 生撮り♪

５／２９（土） 天候：小雨　場所：富士スピードウェイ　気温：１４℃

フェラーリ・ジャパンはＦ４３０後継車となる，４５８イタリアをこの場で日本初公開。　
遂に日本の観衆の面前で ４５８イタリア（ゼッケン無し）が疾走♪　

生憎の雨でコース路面はズルズルのウエット・コンディション。 ドライバーは大変・・・　
でも観客は気分，ワクワク～ｗ 〈爆　イベント序盤は第１コーナーでのスピンやオーバーランが続出。
それでは怒涛の生録動画を御覧あれ～♪



５７０ps で ２８３０諭吉。 前後重量配分は４２：５８。 車名の「458」は排気量（4.5リッター）と
気筒数（8）を表す。　サイズは先代「F430」とほぼ同じものの，ホイールベースを50mm延長。
シャシーは完全に新規開発されており，F430に比べねじり剛性が15％向上。

フロント：ダブルウィッシュボーン，リア：マルチリンクというサスペンションも新たな設計で
ショックアブソーバーには第２世代の「マグネティックライド（磁性流体）」を導入。
Ｖ８直噴4499ccエンジンはレブリミット9000rpmを誇り、最高出力570psでリッターあたり127ps！

車体重量1380kgに対して570ps，パワーウェイトレシオは2.42kg/psという驚異的な値となり
７段デュアルクラッチ・ギアボックスを介して最高速度325km/h，0-100km加速3.4秒未満を誇る。
デリバリー開始は7月中旬の予定。　既に２年分のバックオーダーを抱えているというから凄い。