Avanti Yasunoriのブログ一覧

７年ぶりの地球帰還が目前に。
和歌山大学，撮影頑張れ！
画面の左下から右上に通過予定。

遂に９分前！

UST動画 はこちら。

　

結局，１～３位の表彰台を Ａｕｄｉ が独占。

終始安定した走りで完全優勝。

ＬＩＶＥ映像はこちら。

　

７年前に地球を出発した科学衛星「はやぶさ」がまもなく
地球に帰還するそうな。 ２００５年夏に小惑星イトカワに
到達して惑星表面を観測，サンプルを回収しての帰還と
なるかどうかが注目されている。 サンプルを解析すれば
地球の起源解明に。 トラブルで３年遅れた奇跡の生還。

到着時刻は２２：３０～２３：００頃だそうで，その様子が
和歌山大学宇宙研究チーム のＬＩＶＥで見れるらしい。

これまたＵＳＴで放映予定。 是非 こちら で流星状態で帰還する衛星を見ようではあ～りませんか♪

　

先月，オーストリアのヴェルターゼ （Worthersee） の町で
開催されたＶＷイベント。 出展された各種 Ｇｏｌｆ の雄姿が
こちら で見れます。　黄色いＧＴＩ や Ａｄｉｄａｓバージョン，
３５０ｐｓバージョン，ファイアースパーク・レッドメタの
シロッコなどいろいろ・・・

インテリアも限定仕様でカラフルです♪

　

欧州カーメーカーは2015年の厳しい燃費規制をクリアすべく，ガソリン，ディーゼル，ＰＨＶ，ＥＶ等，
複合戦略でクリーン車開発を展開なう。 それを近年の各モーターショーで次々と登場させている。

これは2015年にＣＯ2排出量を各社毎の平均で 120ｇ/km以下（約26km/㍑に相当）に抑制
せねばならない厳しい規制が待っているからで，これを受けて各社が凌ぎを削っている状態。

その渦中でＶＷはご存知，エンジンのダウン・サイジング＋ＴＳＩ（直噴ターボ）＋ＤＳＧで下拵えを
した後に，この技術をベースにモーターをアドオンする計画だ。 これは末恐ろしい事になりそう。
何故って先日登場した，走って楽しいと評判の１．２ＴＳＩ エンジンで既に２０ｋｍ/㍑走る技術を
達成済みな訳で，コイツに電気モーターを くっつけてＨＶ化しようもんならアンタ，（笑）
実力４０ｋｍ/㍑オーバーなんかも夢やおまへんがな。（驚）　こりゃ，かなりヤバイっしょ～

燃費で不利な大型のフェートンやトゥアレグ，パサートなんかにはＨＶ車を，一方で有利な小型車
には更にＥＶバージョンをラインナップさせて，それらを混ぜて前述の欧州燃費規制をクリアさせ
ちゃえって戦法かと推測。 対する日本勢は現実的な市販レベルではひたすらＨＶやＰＨＶ頼み。
現在のＨＶ路線のままなら，きっと益々走って楽しくないクルマのオンパレードに？〈爆

やはりＨＶ主体で行くにも基本となるエンジン自体の素性が良くなくては先が見えてしまっている。
1997年時点で 「２１世紀に間に合いました」の華麗なＣＭで登場した日本が誇るハイテクＨＶだが，
最初は珍しさだけで売れても，やがてＨＶが常識化すれば，その先にはドライビング・プレジャーが
相変わらず求められるのは確実。　ワクワクする動力源開発は決して避けて通れないのだ。