Avanti Yasunoriのブログ一覧

昨日，ＶＷ ＵＳＡ から遂に正式発表された Ｎｅｗ ＪＥＴＴＡ。
意外に地味な日本車風グリルと Ａｕｄｉ 似の リヤランプは果たして米国でウケるアイコンなのか？
現行型のワッペングリルに比べて華が無い気も。 そのＪＥＴＴＡ のＰＶが登場！まずは御覧あれ。



　

タイヤのパンクは勘弁願いたいもの。
パンクの原因としてまず頭に浮かぶのは釘・ネジ類の
タイヤ刺さり等だと思いますが，実は意外な盲点が。
それは画像の　ゴム製バルブ！
最近増大化する紫外線の影響でヘッドランプレンズが
黄変した経験は誰しも有るとは思いますが，同様に
外部に晒されているこのゴムバルブも紫外線劣化を
起こすケースが非常に多いそうです。（タイヤショップ談）

かく言うオイラも先日愛車で痛い目に。（汗）　この小さなパーツが劣化するとどうなるか？
本品はゴム製なので 経年で細かい亀裂 が発生，それが進行して
遂にはここからエア漏れが発生。　ある日，何気に走り出して少し経って異音が・・・　
降りてタイヤを見るとすっかりぺっちゃんこに。　ぬぁ～んて事になる訳です。
これが高速道路なんかだと下手するとバーストの原因にも。（恐）

チョッと見た目ではこの亀裂の進行には気付かないので要注意。 少し指でバルブを左右に
倒すように押せば細かいひび割れも発見可能。 ひび割れを発見したら即刻バルブ交換をお勧め。
何せご存知のとおり，パンク後に少しでも走ってしまうと，車重でタイヤ内面を傷めてしまうので
そのタイヤはオシャカに（泣）　よって， 日常の目視点検が肝要。

特に磨耗タイヤを入れ替えるような際は必ずバルブも新品に！　皆様も一度愛車のゴムバルブを
確認される事をお勧めします。 （但しアルミ製バルブなら心配不要かも）