思わず笑ってしまう - コペン

マイカー

思わず笑ってしまう

ラミエル
ダイハツ / コペン
アルティメットエディション（MT_0.66) (2006年)
- レビュー日：2019年6月12日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：3
燃費：4
価格：5

満足している点: 何と言っても屋根が開くところ(^ ^)
それが指一本の操作でできて、しかも変形途中の姿もかっこいい！

それから愛らしいフォルムで前から見ても後ろから見ても同じようなデザインで、全体的な塊で見た時のデザインも秀逸と思います。内装も円をイメージした造形が多くトータルのデザインが統一されていると感じます。
この写真は後姿ですが、フロントと言われても私には分からない^ ^

今の軽新車ではない４気筒エンジンも心をくすぐられます(^ ^) レッド近くの伸びは無いけどね。
不満な点: ボディが柔でガタピシ言うところ。
まあ、補強で変わるからそれを楽しみにすれば良しかな。トランクバーとDスポのサイドシルで随分変わりました。
総評: 初めてのオープンツーシーターで、屋根を開けて走るのがこんなに楽しいと教えてくれたクルマです！
通勤専用で買ったつもりが、休日出動の方が多く、一時期は毎週のように箱根や富士山方面をドライブしていました。

それとコペン乗りの方々と知り合いになり、カルガモ走行の楽しさも教えてくれました♪

660ccだから絶対的なパワーは無いけど、アクセルベタ踏みで走る楽しさも知りました。

誰にでも勧められるかと問われるとYES！とは言えませんが、屋根を開けて走っていれば自然と笑みが零れる楽しい車であることは間違いありません！

個人的には☆５つ超ですが、オススメ度と言われると4つですね。

<再編集>
オススメ度4にすると、携帯アプリのクルマレビューでエクステリア、インテリア、装備、走行性能の点数が8点になってしまい不本意なので、オススメ度も☆５つにしておきます。

デザイン: 5
走行性能: 4; パワーが無いから使い切れる扱いやすさがあります。下りはフロントヘビーで後ろの接地感が無いので、私は登りより下りの方が遅いです^^;
峠道を走るとボディがよれるのが良く分かります(笑)
乗り心地: 3; 良くは無いけれど、助手席で子供も嫁はんも良く眠ってましたから、悪くも無いんでしょうね。
積載性: 3; 屋根を開ける前提だとありません！
二人で泊まり旅行するならオープン走行は苦しいかな。最低限の荷物にすればなんとかなるかも。

でも、シートバックやトランクの前上隙間やパーティション後部とかできるだけ荷物を積めるような工夫がされているのは評価点です。
燃費: 4; 近距離ばかりだと10km切り、長距離走れば15kmオーバー、通常は12kmのイメージかな。特に不満はないですね。
価格: 5
故障経験: タービンブロー１回、バルブクラッシュ＆タービンブロー１回(^_^;)