お勤めご苦労さん

今履いているハンコックのヴェンタスＲ－Ｓ３ですが、来月で１年使ったことになります。

で、現在の状態(横溝の残り)は以下の通り。

右前 → アウト１㎜、イン１㎜
左前 → アウト０㎜、イン１㎜
右後 → アウト１㎜、イン０㎜
左後 → アウト１㎜、イン０㎜

ちなみに写真は右後のインですが、ほとんどスリックですね(笑)

サーキットの内枠は…

ツインＧコースが６回、筑波１０００が２回、筑波２０００が２回、もてぎが１回の合計１１回です。

さらに街乗りは東京→大阪間の往復を含めて約８０００㌔です。

ライフに関しては合格点でいいんじゃないでしょうか。

じゃあ経年劣化によるグリップダウンはというと、流石に新品同様とはいかないと思いますが、先日の鈴鹿ツインでもちゃんと走れるレベルにはありました。

ただ、ブレーキング時に掛けられる最大荷重が減っていたり、グリップが抜ける時のインフォメーションが希薄になっている気がします。

まあ、もともと抜ける時は一気に逝くタイヤなんですがね。


結論としてはいいタイヤだと思いますが…

・暖まりが遅く、グリップが出ているか分かりにくい。
・飛ぶ時はスパッと逝く。

あたりを踏まえて使う必要があると感じました。

じゃあ長所はというと…

・空気圧管理がシビアじゃない、２.２～２.７のどこでもそれなりにタイムが出る。
・タイヤ自体が固いので偏磨耗しにくい。
・タレないから、いつでもアタック可能。

ぐらいですかね。


もう限界が来てると思いますので、来月筑波１０００を走ってお役御免となるでしょう…

次のタイヤは再度ハンコックだと以前書いたと思いますが、実は色んな事情があって…