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先週、ようやく納品されましたバリスのボンネットです。
家族の事情等により、カーボンではなくFRPに純正色塗装ですが、ノーマルチックで気に入ってます。
発注から5カ月も待たされたのはアレだと思いましたが(；・∀・)

さて、肝心の冷却性能ですが、以下の通りです。

外気温20度で下道を走行。
水温　→　走行中77～82程度、ファンコントローラーで設定している85度まで上がらなくなりました。
吸気温　→　走行中25～30程度。

さすがに渋滞にはまると水温85度、吸気40度程度まで上がりますが、走り出すとすぐに冷えていきます。
純正ボンネットだと、いったんエンジンルームが熱くなると、走行中でも特に吸気温が下がらなく（外気温+20程度）なるのですが、これですっきり解決しました。

あとはこれからどんどん暑くなる時期に、サーキットでどれくらい冷えてくれるかですね(*^^*)

買いました、テラさんとこで。
当たり前ですがすごいデカイです。
スポイラーがあるからか結構ギリギリですし、中身がワゴン車みたいに見えますね。
取り付ける時は擦らないように結構気を使いますが、これからの黄砂対策に期待します。

あと、ボンネットも変えましたがそれは色々検証して後日に(ФωФ)