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2023年05月07日 イイね!

はじめの一歩

昨日はクルマのテストで幸田サーキットを走ってきました。
結果、タイムは47.5でした。以下メモ

・進入からクリップまではよく曲がるけど、立ち上がりにトラクションがかからず、曲がっていかない。
特に登りながらアクセルを踏んでいく3コーナー後半や最終コーナーはアンダーでした。
ロガーを見てみると、最終コーナーだけで3月のベストタイムの47.1の時よりコンマ3もロスしていました。
直線から進入クリップまでは速くなっているのに、立ち上がりのもたつきでマイナス(^-^;
ドライバー側の原因とクルマの要因がありますが、とりあえずリアのダンパー調整で対応することになりました。
・パワーが上がりましたが水温油温は共に90±5(気温は20超で)と安定していました。触媒を変えて排圧が下がったからでしょうか?今のところオイルクーラーの必要性は全くないと思います。
・ライン等甘々な走りでした、要改善(*´Д`)
Posted at 2023/05/07 11:20:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他サーキット | クルマ

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鈴鹿ツインサーキット、美浜サーキットといったミニサーキットをメインで走ってます。 サーキットのベストタイム (WRX-STI VAB) 鈴鹿ツインGコ...
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