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イイね!
2021年01月25日

大丈夫だった

大丈夫だった 先日のブースト上がらない件、暖かい時に踏んだらしっかりかかりました。
どうやら寒すぎるとオーバーシュートをさせないように、クルマ側から制御が入るみたいでした。
実験したのは鈴鹿ツイン、公道では試せませんからね(;・∀・)

とりあえず今日のタイムは38.863、キャンバー増やした効果なのか、前回よりコンマ3秒上がりました(ФωФ)
ただ、前日まで雨が降っていたので路面はまだ濡れていて、朝イチはキャンセル、10時からのスタートでした。
色々反省点はあるのですが、四駆の走らせ方が少しずつ分かってきたのが収穫かな?
FRより、止める時と加速する時をしっかり意識しないと走らせることが出来ないとか、立ち上がりに弱オーバーに持ち込む感覚とか、、、、、、練習して四駆に慣れないといけませんね(ФωФ)

今日の感覚だと、うまい人ならあとコンマ3~4秒は行けると思ったので、今のタイヤを使いきるまでにもう少し伸ばしたいです( `Д´)/

、、、、、ところで、VABの純正タイヤの適正空気圧っていくつか誰か知りませんか?
いつもは規定値の2.3なんですが、フィーリングがイマイチで高めの方が良いのかなあーなんて考えてます(;・∀・)
ブログ一覧 | 鈴鹿ツイン | クルマ
Posted at 2021/01/25 21:43:39

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この記事へのコメント

2021年1月25日 22:34
お疲れ様です(*^^*)🎵
車の制御寒い時だけって、変わった設定があるんですね。

私も-コンマ5目標にします。
またご一緒しましょ🎵
コメントへの返答
2021年1月26日 0:38
今日はお疲れ様でしたm(_ _)m
とにかく壊れないようにしているのか、最近のクルマは色々保護が入っているみたいですね。
安心と言えば安心なんですが、ターボ車なんだから寒いほどパワーが出ると思っていました(;・∀・)

次回は2月のどこかになると思いますが、予定が合いましたらよろしくお願いします(*^^*)

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