３号店のブログ一覧

本日は筑波２０００のファミ走に行ってきました。

道中は晴れてる所もあったのに現地に着いてみると完全な雨。
降水確率８０％なので覚悟はしていましたが晴れ男は返上します。


走行前データ
　　気温　　２４度
　　路面　　ウェット→セミウェット
　　空気圧　４輪２．１スタート　→　走行後前２．６、後２．５　
　　減衰力　全てレベル１（最強１６）
　
　結果　本日のＢＥＳＴ１．１０．５８

　走行前にウェットの注意点を確認
　　・縁石に乗らない。
　　・レコードラインを外す。
　　・もちろん操作はいつもよりゆっくり。

　雨はやんでいたため走行中に路面が乾き始める。
　最終的には１，２ヘア、１コーナーはセミウェット
　８０Ｒは外がセミウェット、最終はドライでした。
　
　今日の悪かった所
　　
　　・変化する路面に対応した走り方がまったくできていない。
　　　路面がドライからウェットに乗り上げてアンダーやオーバー。
　　・進入でブレーキを長めに残してリアを出す練習を忘れてた。
　　・スピンしなかった。
　　
　今日の良かった所

　　・１ヘアと最終はＶ字ライン（クリップを２つとる）
　　　１、２コーナーはミドルから入って奥のクリップが一番踏める。

　　次回は６日の１０００を予定。


　　帰りはＫＢＣでスープラ強化計画を相談して富士丸へ。
　　何故か横にwestibarakiさんがいましたがきっと幻でしょう。
　　
　　きょうはまたネギが売り切れで油も濃かったためイマイチでした。

昨日から続いた仕事がやっと終わりました。

やっぱり疲れた時はココ。

ネギは売り切れだったので麺少なめのニンニクたっぷりで。

30日も来る予定でしたが我慢できませんでしたw

我が家にあるプレステ2(４台目)がお釈迦になりました。
二年以上持った事がないんですが仕様なんでしょうかね？
一方スーファミはまだまだ現役、ナイス花札屋(任天堂)。

　　今日は秋葉徘徊。で、ゲーセン。
　いつもどおり怒首領大往生で緋蜂に虐殺されたりグラディウスⅢでキューブに
　叩き潰された後、久しぶりにバーチャロン（オラタン）をプレイ。
　機体はエンジェ、というかこれしか使えない。

　　１戦目　ＶＳ　フェイ（エアポート）

　２本目まではcＬＴカッターよけらんね～な感じでリードされる　→　攻めて死ぬ。
　双竜やめてブレス主体でチラシを引っ掛けるスタイルに切り替えて空ジャンプで
　粘ってフルセットでなんとか勝利、つーかステージ勝ち。

　　２戦目　ＶＳ　コマンダー（アセントコリドー）

　バックスラチラシで下がりつつブレスばら撒いたら死んでくれた。

　　３戦目　ＶＳ　ドル　（ブランクフランク）

　バーナー、斜めドリル食らっちゃ話になんね～、１ミス５割。
　もちろん壁られて糸冬。大氷柱くらいしかいぶりだせないのは現役時代からの悩み。
　まあ食らうヤツが悪いということで。


　　久しぶりにやって思ったんだけどやっぱり機体選択は重要。
　天敵がいる上に一撃がないエンジェで安定して勝てる人は尊敬します。
　まあ現役時代に知っている限り、チャ○タとＬ○Ｎさんくらいか。

　車はスープラという戦闘力と成長性の高い車を選んでよかったと思います。

　帰りはＤＤＲでメタボ解消（富士丸がこの世に存在する限り無駄）。
　３０も近くなると足回りの劣化と吸排気の性能低下が著しいです。

　ものぐさなので不定期更新ですが日記（というよりメモ）を書いてみようと思います。

　　今日は筑波１０００のファミ走に行ってきました。
　前日だと降水確率８０％でしたが私が走るときだけドライでした。
　スープラに乗り換えてから３０回はサーキットに行ってますが
　雨が振ったのは１回だけなんですよね、どうやら私は晴れ男のようです。

　走行前データ
　　気温　　２０度くらい　
　　天候　　曇り
　　空気圧　４輪１．８スタート　→　走行後左前と後ろ２．３、他２．２　
　　減衰力　全てレベル４（最強１６）
　
　結果　本日のＢＥＳＴ４２．９３　（今までのＢＥＳＴの０．４０落ち）

　今日の悪かった所
　　
　　・１ヘアで突っ込もうとすると必ずブレーキングアンダー。
　　・最終の立ち上がりでフロント加重の確保ができていない。
　　　結果タイヤのグリップだけで曲がるため、タレてくると最高速が落ちる。
　　　序盤は１３２～１３５、後半は１２８～１３１

　今日の良かった所

　　・リアの減衰力の下げたためリアの動きがわかりやすくなった。
　　　特にインフィールドの左コーナーでは意識的にリアを出して
　　　（前より出しやすいわけではないが）舵角の少ないコーナリングができた。
　　　オーバーに持ち込んでもコントロールが利く柔らかめがいい感じ。
　　・タイムが安定していた。４３秒前半にタイムが集中していた。

　　次回は３０日の２０００（Ｙ２）を予定。


　　　帰りはお世話になっているショップに寄ってから富士丸の黄金パターン。
　　富士丸は深夜になると仕事に響くのでこっそり早めに行きました。
　　誘わなかったwestibarakiさんすいません、次回国産ニンニクおごります。ｸｸｸ