３号店のブログ一覧

本日帰宅すると下記のようなハガキが届いてました。（何故か写真が投稿できない？）

曰く、30歳からの健康診断。

俺もとうとう30の仲間入りか…

30と言えばサザエさんのアナゴ君やマスオさんより年上らしいです。



話は変わって、22日の筑波1000ファミリーですが朝から行きます。

もし一緒の人がいるならよろしくです。

ウチの会社はちょっと変わっていて明日が給料日です。

で、毎回明細とにらめっこしてサーキットの予定を立てる訳ですが、今月は未完の支払いがあったり、ヤフオクで金を使いすぎたため…

来月のもてぎは確定ですが余裕があれば22日の1000ファミ走もなんとか…

あ、もてぎの前に減ってきたフロントのパッド変えなきゃ…

リアローターも溝がなかったような…

パワステ死にかけじゃなかったっけ？

あー金欲しー。

　本日は予定通り筑波１０００へ。

　午前の１０００は8時15分からを1本だけ購入、一発アタックに賭けます。

　データ
　　減衰力　レベル５　空気圧　１．８スタート　ブースト　１．１モード

　前回の時は最終コーナーのブレーキを弱めて旋回スピードを上げるのと、1コーナーの進入は縁石に乗らないで真ん中くらいから大回りで行くといい感じだったので、それだけ心がけて2週目からアタック開始。

　最終の立ち上がりで若干リアをスライドさせてカウンターを当てる失敗をしてしまいましたがベストタイム更新！しかし最終さえ失敗しなければ・・・・ギギギ。

　コンスタントに42秒前半を刻めたのも今回の収穫でした。

　結果　タイム　４２．０９　MAX１４０キロ
　　　　　空気圧　F=２．３　R=２．３
　　　　　MAXブースト１．１５
　　　　　MAX水温　１０４　MAX油温　１１２


　午後の２０００は3時半からなので一旦KBCに撤収すると、みんカラフレンドのえぼきちさんがこれから１０００を走るとTELがあり急遽戻ることに。

　んで、えぼきちさんの走りを見ましたが筑波１０００は明らかに狭そうでした。つーか馬何匹なんですか？その車・・・・

　
　続いて3時半からの２０００を空きがまだあるそうなのでえぼきちさんを誘って二人で走ることに。

　１０００のタイムを更新できたので２０００も期待して出撃しましたが、例のブーストワーニングが掛かって最高速が伸びずに撃沈w

　というかコーナーもクリップの取り方を忘れていて旋回速度が伸ばせず。ドライバーがUNCということですね・・・・

　カム変えて下が無いので前3速で回っていたコーナーを2速で回る必要があったり、4速で回っていた最終を3速で回る必要があったり、走り方を最初から組み立てなくてはいけないと痛感しました・・・

　結果　タイム　１．０８．０４　MAX１７１キロ
　　　　　空気圧　F=２．３　R=２．３
　　　　　MAXブースト１．３１（ワーニング発動）
　　　　　MAX水温　１０７　MAX油温　１２５
　




　　

週末の筑波は…

作戦「いのちをだいじに」

の様です…


前のAE111なら雨でも

作戦「ガンガンいこうぜ」

なんですが…


キャンセルしてぇ～！

先日ネタにしました10月14日の日産プリンス走行会INもてぎですがようやく申込書が届いたのでさっそく記入。

前回は走行台数の半分近くがGT-Rでしたが今回は？

今回はこっちがパワーアップしてますので35相手に直線でどこまでついていけるか楽しみです。

…多分無理でしょうが。


空きはまだあるみたいなので行きたい人は連絡ください。

てゆーか一緒に行きましょう。