３号店のブログ一覧

結局大阪に着いたのは4時前でした。

出発したのが20時だったので8時間もかかるみたいです。

途中燃費を測りましたがリッター9.1となりました。

この結果はタービン交換したのにかなりいいと思いますね。


んで、早速新居のカギを受け取り、引っ越し業者と荷物の搬入。

その後時間があったので周辺散策。

徒歩で10分圏内にコンビニとスーパーとドンキがあり、さらに総合病院も目の前なので生活には困らなそうです。

これでフジマルとゲーセンがあれば完璧なんですが…


今週末は早速例の店に行ってみようと思います、ﾀﾉｼﾐﾀﾞｰ

本日はいよいよ大阪に向けて出発です。

只今東名高速を走行中ですが…

たまに走る常磐道に比べてやたらとトラックが多いです。

特にアリ、ネコ、ゾウの絵柄の…

今頃私の荷物も一緒に走っているんでしょうか。

現在静岡なので明日の３時くらいには着く予定です。

えー、来月から大阪勤務で29日に引っ越しという訳ですが…



大人の事情で全く荷造りが進みません！！

そもそも帰宅時間がry

え？筑波なんかに遊びに行くから？

あれは別腹ですw

本日は早朝から筑波1000のファミ走に行ってきました。

タービンを入れてから初めてのサーキットなのでｶﾞｸﾌﾞﾙ…

1本目は8時45分から15分間。

タイムが出るのは前例どおりなら朝1の4～7周目なので始めの3周でタイヤを暖めて車の調子を掴まなくてはいけません。

で、2周目の1ヘアからの短い区間でアクセルを入れて6500回転を過ぎた辺りで見事にホイルスピンでタコダンス！

いきなりダートに突っ込む所でしたw

ですがタイヤが暖まってくるとブーストアップの延長みたいに扱ってもいける事がわかったのでアタック開始。

立ち上がりのパワーオーバーが怖いですがなんとか破綻しないで4周目が41.31、5周目で本日のベスト41.19を出せました。

結局チェッカーまでに20周できましたw

［データ］
最高水温 80
最高油温 103
MAXブースト 1.43
最高速 155㌔
冷間空気圧 1.8
減衰力 伸び縮み5戻し
スピン 1回

タイム更新は嬉しいですが最高速が10㌔も伸びたのにコンマ26しか縮まっていないのはパワーに振り回されてコーナーが失敗している証拠です…

１コーナーの進入で止まりきれずオーバーランしたり、イン区間でアクセルを前より踏み切れないのをなんとかしたいです。

意外な所では熱はブーストアップよりも現在のTO4Z仕様の方が確実に冷える点です。

多分タービンをツインからシングルに変更したのでエンジンルームにスペースができたお陰ですね。

後はパワーは出ているのに扱いやすい車なのでベストからコンマ5秒落ち以内が半分近く出せたのは嬉しい誤算です。

結局今日は3本走りましたが、最後は仲間のIS-Fの方と直線勝負したり、みんカラフレンドのまる元さんを追走したりでした。

他人の走りを見るとポイントでは私より確実にうまい所があって勉強になります。

本日一緒だった皆さんお疲れ様でした。


次回は大阪から5月2日に来る予定です。

本日は大阪に行ったら機会がなくなるので里帰りしました。

で、ついでに常磐道で…ﾌﾌﾌ

正直200点以上は慣れていないのでかなり恐怖を感じます…

そういえばマイスープラは空力チューンを何もしてません。

GT羽でも付ければ変わるんでしょうかね～


肝心の里帰りですが墓参りと山奥の神社を参拝。

神仏を信じてる訳ではありませんがとりあえずお賽銭を入れてお祈り。

願い事は…

(＝ω＝.)ﾉｼ