３号店のブログ一覧

本日は門真まで免許の更新に行ってきました。

試験に10回も落っこちて取得したのが12年前…

首都高辰巳PA付近で覆面桜田門にカモられたのが、忘れもしない平成18年12月17日…(60制限のところを100
キロ前後で走って35キロオーバー）

散々苦汁を舐めましたがついにブルー（青銅聖闘士）からゴールド（黄金聖闘士）になることができました(^o^)

これからも桜田門に捕まらないように…じゃなくて安全運転を心がけたいと思います。

更新期間も長いし保険も安くなりますからね！

ライセンスを持っているのに年数回しか走らない筑波サーキットから２月までの予定表が届きました。

…ふむふむ、年末のコース1000は26日の午後がファミリー走行のようです。

里帰りついでにちょっくら走ってみますか(^o^)

目標は…自己ベストの40.5を越えることですかね。

まあ、当時は今みたいにGTウィングも付けてなかったですし、足もブレーキもアレだったので、順当にいけば更新出来る…ハズ…

問題はウンポコリンなドライバーがちゃんとクルマの性能を引き出せるか…ですね。

…しかしまあ、その前にクルマを走れるようにしてもらったり、タイヤを交換しないと～(笑)

まあ先の話になりそうなんですが、ボロボロのホイールを交換しようと考えてます。

リアはともかく、フロントのTRDはヤフオクで一万円の中古を6年も使ってますからね。

今履いているタイヤは18インチの275…これを使えてさらに安くてカッコいいホイールは…

ENKEIのRPF1の10j＋38

同じくENKEIのPF01の10.5j＋38

くらいでしょうか…

RPF1の方がPF01より1.6キロくらい軽量ですが10j、PF01はちょっと安くて10.5jですが、重たい…

う～ん、迷うな…みなさんならどっちにします？

と、言っても峠ではありません。スープラはもちろんお休み中…

今回は実にいい天気なので近所の生駒山へ散歩してきました。

自宅から日本一の酷道と言われてる国道308号線を登ってから山道へ。

二つの展望台を巡って帰ってきましたが、スズメバチや猪にも会わずに秋らしい陽気と自然を十分堪能できました(^o^)

道はしっかりしていて歩きやすいので、家族でハイキングにも持って来いですね。

今回はちょっと登った程度でしたが、次回は山頂付近の生駒山遊園地や信貴山生駒スカイラインまで行ってみようと思います(^^)

どうもお久しぶりです、3号店です。

yzサーキットでやらかして以来しばらく謹慎してました。

心配してくれたり励ましてくれた方々、本当にありがとうございました。

この３ヶ月近くの休みの中で、これからのクルマのこととか身の振り方についてずいぶん考えました。

自分はもうすぐ33歳ですし、いつまでもフラフラ遊んでもいいものか…とか、スープラじゃなくてもっとコストのかからないクルマに変えようか…なんて色々悩んでしまいました。

ですがやっぱり公道だろうとサーキットだろうと走るのは楽しいですし、自分の車はスープラしかないって気持ちもあります。

何より今までお世話をしてくれた方やスープラやサーキットを通じて知り合えた人とお付き合いを続けていきたい気持ちがありますので、以前みたいに年中走ることはできないかもしれませんがやっぱり復活することに決めました。

もし良かったら引き続きお付き合いいただけると嬉しいです、よろしくお願いしますm(_ _)m


さて、肝心の復活計画ですが、11月中に修理が終わり、12月にはリハビリのサーキットへ戻れたらいいなぁ…って考えてます。

まずは別物と言えるくらい速くなったスープラのスペックに自分が追いつくこと、次は筑波1000やツインのタイムを更新することを目標に頑張っていきたいと思います。