cappriusのブログ一覧

shinD5さんに教えていただいたcarview!の360°サイト

後期デリカd5も対応してましたね。
くるくる回せるのはまだしもドア類が開いたり、車内の視点が選べたり、なかなか面白いですよ。

これでデリカd5のユーザーが増えてくれるなら嬉しいですね。

エネスタさんが教えて下さった、デリカの燃料噴射量を再補正するモードを試してみましたが、お恥ずかしながらできませんでした。のお話です。

整備手帳にはなり得ないのでブログにて書きます。

最近、いろいろ弄ってしまったためか？吹け上がりが荒いです。Dレンジに入ってない時のアイドリングも950rpmと高いですし

なのでみんトモさんのエネスタさんが教えてくださった微小燃料噴射量補正学習をやってみようと
エネスタさんのブログをクリックしてモードに入る為の儀式を頭に入れていました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1613656/blog/47917439/


前提条件があって

前提条件は、
完全暖気状態 である事。
冷却水温 76～100℃
吸気温度 -30～100℃
燃料温度 30～100℃
大気圧 70kPa以上
ATF油温 40℃以上

エアコン、灯火機 すべてOFF
シフト Pレンジ
ステアリング 直進状態

とあります。

なので本日ヨメと酒々井アウトレットに行った帰りに実施しました。



ちゃんとCarScanerで条件を満たしている事を確認して



ATF油温は別画面で確認しました。

エネスタさんご指南の手順に従ってコマンドを進めますが、どうやっても手順１１以降に進めません(汗

タイミングをいくつか変えたり、手順⑥〜⑩の回数を増やしたり、何度もトライしてみましたが、どうやってもグローランプが点滅しません。

10回程度やっていたら水温が下がってしまったので再度一回りして再トライしてみましたが、ダメでした。

サブバッテリーがいかんのか？とかキルスイッチを切ったりしましたが、状況は変わらず。

本日は諦めてしまいました。

何が悪いんだろう？


実施した方のアドバイスをお願いしたいです。

よろしくお願いします。