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2012年12月04日 イイね!

いんぷれ

3つ目の足は、なんと、これだけはないと思っていた(?) 純正オプション品(笑)


Moduloスポーツサスペンションです。



この足を導入した理由は大したことではなく、単に純正オプションがどの程度が知りたかっただけです。
あと耐久性は量産車のパーツと同じレベルなので、3万k程度で抜ける程ヤワなものではないので、永く使えるかと。


取り付けについて:
アッパーマウント付きがこれほど楽とは(笑)。ぽん付けです。所要時間は30分もあれば左右付けられます。車高調整とか減衰調整だとかも無いですし。。。ボルト類も新品が同梱されてます。さすが純正OP!



フロント落ち幅は、純正ホイールでフェンダーから148ミリくらいで、結構落ちてます。



インプレ詳細はパーツレビューで。
Posted at 2012/12/04 14:55:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 減衰力  減衰力特性 | 日記
2012年12月01日 イイね!

スマホじゃないけど

スマホじゃないけどスマートキーの電池が減って動かなくなりました。
一年半です。
参考までに~


この車になって、キー挿すとかしないから、一瞬どうすりゃ?って戸惑ったわ。


もう不便なのには戻れないっす


ちなみに、携帯はいまだにガラケーです(笑)
Posted at 2012/12/01 22:38:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ステップワゴンスパーダ RKステップワゴンエンジンルームビビり音対策 https://minkara.carview.co.jp/userid/538557/car/568652/7796492/note.aspx
何シテル?   05/15 21:46
車高調のプリロードをかけると足が硬くなる、緩めるとソフトになる、と思っている方は、はっきり言って車高調のセッティングは出来ません。  ぜひ私の過去のブログ...

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