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大雨の次の日も水はトランクに来ていなかったので多分大丈夫だと思います。
ただ開口が大きいので、縦部分のリアハッチとウェザーストリップの間で少しは中にはいってきますが下のｖ字部分に少したまるだけで、内側に漏れるわけではない模様。




新車時は図の水色の部分にブチルのようなシールが充填されていますが、一度ウェザーストリップを外すとそこから侵入するのではないかと思います。
なので今回は赤い部分にシールを軽く乗せました。下の水平以外3方ぐるり。

新車時のように下手に水色部分にシールを入れると収集がつかなくなるので、マスキングをして赤い部分にだけシールが軽く乗るようにすればそれで十分です。


こんなところで5年ほど戦っていました笑。
ルーフ部分のボディ継ぎ目とかはまあ関係なかったと思われますが、車体によっては漏れるものも有るようなので、結局怪しいところは全部つぶすしかないかもしれません。

変成シリコンを使うことをおすすめします。

リアハッチのウェザーストリップを交換しました。
9800円くらいと、お値段高めだったので前回は躊躇しやめていましたが、固くなってパキパキしてきたのと、もう漏れるのはそこしか無いと思ったので。
取り付け後、外側とボディーの間にシールを入れておきました。

新車時はウェザーストリップの中にブチルっぽいものが充填されていましたが、ソレはせず、です。

雨の後チェッしましたが多分止まったんじゃないかな～？

おそらく上部の水平部分から毛細管現象的にボディーとウェザーストリップの間に水が入り込み、ボディーの各継ぎ目から内部に水が侵入していたものと思われます。

なので、雨漏りに悩んでいる方はまずコレを交換ですかね～。
でもまだ怪しいのでしばらく様子を見ます・・