さみっと@SHU号店のブログ一覧

先日のＮＣＰさんの式で使用した

このＭＡシャーシですが・・・

切って削ってこうなりました。
まずバンパーカット。
そして電池ホルダー部分と車軸の間を切断してフレキシブルに。
センター部のシャーシだけでねじれを戻すので、消耗は激しそう（汗

ところで金曜から嫁と子供たちは静岡の祖母の家に帰省。
よってワタシ、一人。
なので晴れたら、都民の森か上野原～相模湖～大垂水でも走ろうと思っていたのに雨・・・
特にやることもないので、ホビーゾーン日の出へ。
そして現地で・・・

完成（ｗ

コースは



スロープ、ドラゴンバック（着地は２倍の高さ）、２０度、４０度バンク、と一通りあるのでテストにはもってこい。
最初の試走でコースアウトすることなく走ってくれました。
柔らかすぎてトラクションが抜けるかと思いましたが、それほどでも無い感じ。
せっかく来たし、割とマシンも良い感じ。

すごい人たちにはスピード負けしますが、チケット戦に参加。
でも１回線はなんなく勝ちましたが、２回戦負け（ｗ
さすがに完成した当日にセッティング不足でレースは無謀だったか（汗

レース後、もうちょい詰めるために走らせていると買い物でいらしたマットさん親子と遭遇。
昼食を一緒に摂り、その後一緒に走らせました。
というかセッティングが決まったマットさんＪｒのＭＡにスピード負けするんですが（ｗ
しかもかなり安定している。。

まぁワタシのＭＡも帰る頃にはようやく調整も進み良い勝負をしてくれるようになりました。
あとはモーターですね。。
この後は使いながら育成かな。。

そんなわけで２時間ほど、マットさん親子とレースを楽しみました！


とりあえずＭＡフレキも結構いい動きをしてくれるので、バンパーを作り直したいと思います。

そういえば青いＳ２ですが、以前はかなりの速さで走ってくれましたが、最近は異音もするし、遅い・・・なので

ニューシャーシに切り替え。
ですが、買った後に気がついたのですが、２番シャーシでしたorz...
うっかり金型見ずに買ってしまった・・・
なので異音も大きいッス。
調整せねば。。

今日はミニ四駆ＧＰ　スプリング東京大会１にマットさん親子と参戦してきました。

僕の使用マシンはこの新開発ＭＡ

先日載せたときとホイールの組み合わせを換えてます。
あと実際レースで使用したタイヤの組み合わせはフロントがハード、リアがスーパーハードです。
モーターは29000rpmくらい回るＨＤＰ、超速ギア、前後スラダン仕様です。
全長は規定ギリギリというよりぴったり（ｗ

そして今回のコース。

一見、イージーそうに見えますが、後ほどその猛威をみることに（ｗ


最初は手前のスロープ登り→６０ｃｍストレート→９０度が今回の鬼門だと思っていました。
実際以前出場したオータムやニューイヤーで狩られた記憶があるので。。
ですが、今回の鬼門は奥のバウンシングストレートＢ→Ａでした。

それではその様子をどうぞｗ。

速度がそれなりに出ていると、飛びます。
ひどいときは５人全員狩られるという結果もありました。

そしてこれは子供たちが出るファミリーの車検待ちで撮った動画。
マッハを積んだ子供たち、時すでに遅し（汗
ちなみに息子は今回からジュニアに出られるのですがマットさんＪｒと出たいということで今回もファミリーです。。
では走行動画を！

スタートダッシュを２人ともぶっちぎりで決めます。
まぁマッハだし・・・
スラダンのない息子はデジタルで離されますが、２週目、猛ダッシュでバウンシングに飛び込み、なかよくＣＯ。
まぁそうなるわな・・・・実際僕のハイパーより速いですから。。

自分はハイパーだし、自分のマシンを信じることとし仕様変更なく出場。
３周目までは特に不安な部分はなく、１位で独走。
が、４週目のバウンシングで狩られました。
あれ？！っという感じでしたが。。
二次予選を本気でねらっていたので、結構ショックｗ
次回は仕様変更してねらいます！

そしてマットさんの走行。
久々に動画を撮ったので、押すボタンを間違えてしまい、２周目からの動画です
（汗
良い感じに進んでいたのですが、ワタシと同じところでＣＯ。

全員同じ場所でやられました。

次回までには対策します！

ということで早々に終わってしまったのでお台場へ移動。
東京レジャーランドで遊ぶことに。
そしたらメガウェブでタミヤによるＲＣのイベントをやっておりまして、

遊びました！

そして　東京レジャーランドへ。
今回のフラットコース


立体コース



鬼門は１枚目手前の大ジャンプ、２枚目奥のトリプルドラゴンでしょうか。
ここでも５レーン用ＭＡが活躍。
このブログ、最初の写真のセッティングで大ジャンプも華麗に決められました。
が、スラダンなのでゴール手前のドラゴンに泣かされました（ｗ

まあでも今回はジャンプ台がなかったので結構飛ばせましたね。
他の方や子供たち、マットさんと一緒に走らせることができ、今回も楽しく過ごせました！

とりあえず、次回の東京大会２への当選が前提ですが、改善点はそれなりに案があるので、対策して臨みたいと思います。

ではマットさん、本日はお疲れ様でした。
次回もご一緒できたらよろしくです！

なんとか・・・ここまでできた！

あとはヒクオ部分。
アームの長さが微妙なので新規作成が必要。。
土曜日の朝、削って作成します。
あとこのままだと全長がわずかにオーバーするのでリアのステーを0.5mmほど削る必要あり。
実はフロントのローラーベースは一つ手前に配置していたのですが、19mmローラーをつけるとスラダンがスライドしたときにローラーがタイヤに当たるんですよね。。
それで一段前に配置。そしたら若干オーバーしました（ｗ

フロントスタビは土台を1.5mmカーボンを２枚重ねて、接着。
衝撃に強い接着剤を使用したので結構がっちりしたスタビになったかも。

タイヤは新発売のオフセットローハイトのハード、リアは低く飛ぶようにスーパーハード。

さぁ、走りの方はどうなんだろうなぁ。。

１／２９にミニ四駆GP　ニューイヤー２０１７　東京大会に参加してきました。
ようやく当選して東京大会への参加は実にほぼ１年ぶりです（汗
念願のマットさん親子と揃っての参戦です！
今回のコースを紹介します。

ほぼフラットのぶっ飛ばしコースです。
今回初のセクション

バウンシングストレートです。ほぼCOは無いかな・・・
そして今回の鬼門はこいつ

ドラゴンバックです。
普通のドラゴンなら何てことはないのですが、かなりスピードが乗ってくるのでストレート２枚（２ｍ４０ｃｍ）の着地ゾーンはあるとは言え、すっ飛ぶマシンが多いのです。

最終的にテストコースを走らせて最後の最後まで悩みましたが・・・・
スピード負けするのはイヤだったので、最速というわけではないですが、マットさんと同じＳ１で出ることにしました。（先日のホビスクでのレースもそこそこだったし）。
ＳＦＭも持って行ったのですが、かつての鬼の速さがないので・・・（多分モーターの旬が終わった）

ということで参加マシン達です。

左からマットさんＪｒ号（ＭＡ・マッハ）、マットさん号（Ｓ１・スプリントＤ）、さみ号（Ｓ１、パワダ）、さみ息子号（ＭＡ・マッハ）。
マットさんＪｒ号ですが、最近不調らしくモーターの回転がイマイチ。
２０００回転は多く回る、僕の第２マッハ(33000rpm)をお貸ししての参戦。
息子には35000rpm回るマッハを貸し出し。
（鍛えてようやくそこまで回るようになりました）

ということでファミリーのレースです。

マットさんJr号１位、息子２位。
マットさんJr、息子も動画中コメントしてますが、あれ・・・？！
まぁこれは後ほど発覚したので後述します。

そしてこの後、オトナのレース。
一番出力の高い電池を積んでいざレース！
１コースからのスタート、直後からブッチ切りでトップ走行！
あれ・・・何か異様に速いのだけど・・・ヤバイかな？
レーンチェンジして１周して少しの差で２位か３位！
勝てる？いやヤバイかもと思ったら、オフィシャルで見えなかったのですがドラゴンで飛んでました（汗
でも先日チェックしたときはこんなに速くなかったんだけど・・・

マットさんは完走したものの、２位。
確かにちょっとスピードが冴えない感じ。
でも安定した走りはさすがでしたね！
タイヤを通常サイズにしていたらまた変わったのかもしれないですね。

今回のコースですが、恐らく29000～30000rpmのハイパーで走らせるとちょうど良いのかなと思いました。
それ以上のパワダやスプリントで行く場合、回転数とトルクにもよりますが、ドラゴンでしっかり減速させる必要がありますが、５レーンのドラゴンって止まらないので３レーンでガッツリ止まれるセッティングが良いのでしょうね（僕はそれが足りなかった・・・）。
そしてジャンプ、スロープ登りはまっすぐ飛ぶ精度、コレさえあればＯＫでしょう。

そして、ココで終了ｗ。

まぁこれだけじゃつまらない、ということで前回と同様にパレットタウンへ移動して２時間走らせることにしました。
コースはフラットと

立体

フェンスで見えませんが、

ダブルドラゴンがあります。
そして嫌らしい小ジャンプｗ

やっぱりメインは立体ですがフラットも楽しみました。
で、まずはスピード検証。
マットさんＪｒに貸したモーターでマットさんＪｒ走らせたところ、確かに速い！
返していただいて僕のＭＡに積んで走らせるとさらに速い。
ってことは息子のマッハがイマイチになっちゃったのかな・・・と思って何気なく僕のＭＡで試してみると・・・それ以上に速い！！あれれ？！
息子に聞いたら、自分の新しい電池ではなく、古い電池を使ったとか（汗
だからだよ～（ｗ

そして僕のＳ１をマットさんＪｒ、マットさん号とで競争すると・・・スタート直後からブッチ！
ああ、確かにこれは飛ぶわ（汗
立体で走らせたら、スゴイ勢いで飛んでいきました（ｗ
さすが36000rpmモーターです。

とまぁ高出力モーターでは立体に耐えられないので、ハイパーに落として子ども達やオトナ同士でレースをガッツリ楽しみました。
僕はＭＡ，ＳＦＭ，ＭＡ、そして予備で持って行っていたＳ２で遊びましたが、ハイパーが一番楽しめそうですね。
そして同じハイパーでもやっぱりＳ２の方が速い。
けど、超高速でのドラゴンでも飛ばないよう、もうちょっとＳ１を進化させてみたいと思います。

その後、メガウェブで車を見つつ、お開きとなりました。
我が家は娘と嫁が合流。
娘をお遊びコーナーで遊ばせた後、帰路につきました。
と、ここで悪い癖が（汗

ゆりかもめで東京駅を目指すわけですが、新橋で乗り換えです。
ちょっと買い物がしたく、タミヤプラモデルファクトリーへ。
折角だし、入場制限解除されたので３０分だけ走らせることに。
写真取り忘れたけど、何かニューイヤーを意識したようなレイアウト。
フラット部分が長く続いてドラゴン→２枚ストレートがある！！
知っていたら来てたよ～（汗

良い速度が出るＭＡとＳ１を走らせましたが、ＭＡとＳ１は良い勝負ですね。。
確かにジャンプの安定性はＭＡの方が上でした。
Ｓ１も悪くはないのですが、姿勢が崩れる確率が高い。
マスダンの量か、反動の仕方が悪いのかも。
とまぁ軽くチェックをして今日のレースの結果、ＭＡの調子が確認できたので早々に撤収しました。

そんなわけで、完全にミニ四駆漬けの１日になってしまいましたが、息子ともに楽しめたようです（何気に新橋が一番夢中になっていた）。

マットさん、お疲れ様でした。
次はまた機会を見て３レーンで遊びましょう。

正月は・・・夜は酒をしこたま飲んで寝てしまうという生活をしていたため、
ブログが全然更新できずすみません、さみっとです。

毎日ネタはあったんですけどね（汗

さてまずは第一弾、日にちが前後しますが、１／３に静岡ホビースクエアで開催されている新春恒例ミニ四駆大会に親子で参加してきました。

コースはタミヤ公式５レーンコースです。
レイアウトは・・・

長！！！！（ｗ

超高速サーキットです。
鬼門は

超高速からの飛び降りその１と

その２でしょう。
あとは鬼門は１枚目の写真でチラッと見えてますが、フラットセクション後のドラゴン→ストレート１枚。

当初はMAシャーシで出る予定だったのですが、思いのほか速度が乗らないのと、スロープ下りでひっくり返る様子があったのでS1で出ることにしました。

では動画をどうぞ

見てのとおり、高速バトルです（ｗ
走らせていて爽快です。

やりました、一次予選通過！
が、二次予選ではさらに電池カツカツのヤツで攻めたら例のドラゴンで箱に入りました（ｗ
それでも両軸モーター勢と比べると遅いので勝負になりませんでしたが・・・

そして息子

電池の関係でスピード負けしてしまいますが、トップがドラゴンで狩られ安定走行で予選突破。


実はシャーシをリニューアルしました。
前のシャーシは一部加工に失敗して電池がたまに外れるので・・・
そしてルーターの使い方を教え、監視しながらの加工により、ついに前後バンパーカットです。
実はフル満タンの電池だとスロープ下りで跳ねてしまうため、少し使った電池で出たのです。
まぁ結果オーライです。
二次予選はフル充電で行きましたが、やはりスロープ下りですってん、残念です。

まぁでもホビーゾーン日の出より参加人数も多くレベルも高いので、そんな中一次予選通過できただけでも価値があるかなと。

レース後は再びアフターレースで電池が尽きるまで遊び、１日楽しむことができました。
ちなみに新しく作ったシャーシが調子よいらしく、早くマットさんのお子様と走らせるのが楽しみのようでした。

ということでレース報告でした！