電気になっても車の基本は変わらない

　やや、ご無沙汰しております。無事に仕事も納めて、明日から短いながらも冬休みになります。ということで大掃除の前に、先日お出かけした催し物のお話です。


　最近の電気自動車が一度に見れる内容だったんですが、その中でも一番よかったのはVWのID.4でした。
　

　

　

　見た目は流行りのSUVテイストですが、その中身は全うな車として考えられた造りの車でした。


　

　シートの調整幅が大きくて、テレスコの調整幅も沢山ありました。誰でも、無理なくシートポジションが作れます。


　

　シートバックが起きてて、快適なリアシートとか…。


　

　助手席でもISO FIXが使えるようになってました。


　

　普通充電と急速充電の接続口が並んであって、それぞれに蓋が付いてます。その裏側には溝があるんですが…。


　

　その溝が蓋の取っ手と同じ幅なので、どちらかの蓋に引っ掛けることが出来ます。


　

　遊び心として、アクセルペダルは再生ボタンのロゴが入ってて、ブレーキペダルは一時停止になってました。


　世の中的に内燃機関から電動車へと移行する流れが出来つつあり、それに伴い新たな業種や業態から自動車を販売する動きがあると思います。もう既存のメーカーに優位性は無いとか…いろいろと世の中が様変わりする意見もあると思います。


　でも、人が乗って快適に移動するための道具であるのは変わらないはず。そんな知恵や技術…そして心遣いについては、既存のメーカーに敵うものはないんじゃないかな…と、思いました。（けど、BYDオートはかなり良かった）


　そのほかの車については、①・②・③にまとめてます。


　

　ちなみにこの日は、ルーテシアでお出かけ。高速を使うとなると、こっちの方が快適ですね。


　おしまい。

　（年賀状を作るつもりなんですが、届いた喪中はがきと昨年の年賀状が見つからないぞ…）