ディーラーで試乗した際に、初めてアクセルを踏んだ時の感動は忘れられません。まさにZoom-Zoomという走る喜びを感じた瞬間でした。１人で - プレマシー

マイカー

ディーラーで試乗した際に、初めてアクセルを踏んだ…

yucco
マツダ / プレマシー
(2008年)
- レビュー日：2010年1月15日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：3
装備：3
走行性能：5

満足している点: ・気持ちよく回るエンジン。ついつい加速を楽しみたくなります。
・シャープなハンドリング。運転していて気持ちイイです。
・何かと便利な両側電動スライドドア。路駐しながら３列シートに人が出入りするときなんかは、ヒンジドアのようにドアの開閉を気にすることなく乗降出来ます。
・この性能、この装備で、この価格。コストパフォーマンスがとても高いクルマです。２００万を切ってますからね。
・５速ＡＴ。ＣＶＴのクルマも頻繁に乗りますが、どうもＣＶＴは慣れません。
・オーディオの音質が良い。ノーマルでも同乗者に好評です。「ウーファーついてる？」と聞かれたこともあります。
不満な点: ・３列目は緊急用。３列使うとラゲッジルームも狭いので、荷物が積めません。
・ラゲッジルームにゴルフバッグを横にして置けない。
・カラクリシートの乗り心地がイマイチ…カラクリシートを出しっぱなしの私にとっては、不要なカラクリです。
・１列目から２列目へのウォークスルーが狭い。サイドブレーキをインパネに写して広げるか、いっそコンソールボックスを置いて収納スペースを増やして欲しかった。
総評: ディーラーで試乗した際に、初めてアクセルを踏んだ時の感動は忘れられません。
まさにZoom-Zoomという走る喜びを感じた瞬間でした。

１人で運転も楽しみたいけど、極稀に３列目を使うこともある、
という方にはオススメの一台です。
燃費なんかどうでもイイや！と思わせてくれるくらい、
アクセルを踏んで走ることが楽しく思えて、オーナーの所有欲を満たしてくれます。
ただ３列ミニバンとしての機能性を考えたときには、
収納の少なさや３列目の狭さに悩まされると思います。

総じて、良い点は走行性能、悪い点は収納、となりますが
いずれも「ミニバンとしては」という前提に基づいての評価です。
本当に走りを楽しむなら、スピードアクセラやRX-8、
３列ミニバンとして常時使用するならビアンテをご検討下さい。