スタイルがいいです - GSX400S KATANA (カタナ)
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bin@3
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スズキ / GSX400S KATANA (カタナ)
不明 (1992年) -
- レビュー日:2022年4月25日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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お気に入りは、なんと言ってもこのスタイル
特に、斜め後ろからのたたずまいは、いつ見ても惚れ惚れしますし、ずっと見ていられます。
まぁ、人によって意見は別れるでしょうけど。 - 不満な点
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部品はまだまだ手にはいるのですが、これからはどうなるか不満ではなく、心配です。
あと、やはり、そう思ってはいけないのだけど、イレブン刀がそばに来ると、ちと切なくなります。 - 総評
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よく、曲がらない、止まらない、扱いにくい。何て言われてますが自分は全くそのネガを感じません。たぶん他のバイクとの比較をすることなく、気に入って乗っているからでしょう。
実際に所有してみると、スタイル以外でもGSX系の元気で頑丈なエンジンと、しっかりとした制動力のあるブレーキ、4気筒ならではの排気音など、いいところがまだまだあります。
気に入ってるので、乗れなくなるまで所有するつもりです。
- デザイン
- 5
- デザインが、このバイクの最大の魅力です
- 走行性能
- 3
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意外とトルクフルで、6速30kmでトコトコ走るし、そこから加速もできます。
コーナリング性能は飛ばさないのでよくわかりません。車重が結構あるためか、高速道路での巡航は、結構安定してます。 - 乗り心地
- 3
- オリジナルを知らないので評価できませんが、OHしたフロントフォークとYSSのリヤショックで、十分乗り心地はよいと感じます。
- 積載性
- 3
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シートは広めなので、バックなどを取り付けるには十分かと。
しかし、シート下のスペースはほとんどなく、リヤカウルの限られた空間のみです。 - 燃費
- 3
- この車体を手にいれたときは、17km/Lでしたが、キースター社のキットでキャブレターをOHをすると、26km/Lになりました。
- 価格
- 3
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ゼファーやCBXなどのすごい値段とはならないものの、中古車価格としては高いと思います。
- 故障経験
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出先で故障して、動かなくなることはありませんでした。
しかし、オイル漏れや冷却水漏れ、水温センサの不良があり、大事にならないうちに処置ができました。
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