スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

ユーザー評価: 4.16

スズキ

GSX400S KATANA (カタナ)

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スタイルがいいです - GSX400S KATANA (カタナ)

マイカー

スタイルがいいです

おすすめ度: 5

満足している点
お気に入りは、なんと言ってもこのスタイル
特に、斜め後ろからのたたずまいは、いつ見ても惚れ惚れしますし、ずっと見ていられます。
まぁ、人によって意見は別れるでしょうけど。
不満な点
部品はまだまだ手にはいるのですが、これからはどうなるか不満ではなく、心配です。

あと、やはり、そう思ってはいけないのだけど、イレブン刀がそばに来ると、ちと切なくなります。
総評
よく、曲がらない、止まらない、扱いにくい。何て言われてますが自分は全くそのネガを感じません。たぶん他のバイクとの比較をすることなく、気に入って乗っているからでしょう。

実際に所有してみると、スタイル以外でもGSX系の元気で頑丈なエンジンと、しっかりとした制動力のあるブレーキ、4気筒ならではの排気音など、いいところがまだまだあります。

気に入ってるので、乗れなくなるまで所有するつもりです。

デザイン
5
デザインが、このバイクの最大の魅力です
走行性能
3
意外とトルクフルで、6速30kmでトコトコ走るし、そこから加速もできます。

コーナリング性能は飛ばさないのでよくわかりません。車重が結構あるためか、高速道路での巡航は、結構安定してます。
乗り心地
3
オリジナルを知らないので評価できませんが、OHしたフロントフォークとYSSのリヤショックで、十分乗り心地はよいと感じます。
積載性
3
シートは広めなので、バックなどを取り付けるには十分かと。

しかし、シート下のスペースはほとんどなく、リヤカウルの限られた空間のみです。
燃費
3
この車体を手にいれたときは、17km/Lでしたが、キースター社のキットでキャブレターをOHをすると、26km/Lになりました。
価格
3
ゼファーやCBXなどのすごい値段とはならないものの、中古車価格としては高いと思います。
故障経験
出先で故障して、動かなくなることはありませんでした。
しかし、オイル漏れや冷却水漏れ、水温センサの不良があり、大事にならないうちに処置ができました。

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