sho_yamaのブログ一覧

こんばんは、sho_yamaです○┓ﾍﾟｺﾘ










さて少々遅れてしまいましたが、先週の日曜日、富士スピードウェイで行われた「オールフェアレディミーティング in Fuji 5th」に参加してきました！










待ちに待ったZのミーティングだったので、興奮のあまり出発の2時間前に起床w










のんびり準備し過ぎて、予定の出発時刻より5分ほど遅れましたwww










今回は日曜日ということもあり、友人2名を召喚w










駄菓子菓子、Zには2人しか乗れないため前日結婚式に出席し二次会まで参加して、若干グロッキーになっている友人にも車を出してもらい2台で地元を出発。











3連休とはいえ最終日の日曜だし、朝早いからと優雅にレストランで朝食を取ったものの、山北付近で渋滞orz










予定より遅れたものの、無事に約3ヶ月振りの運転で、約3ヶ月振りの富士スピードウェイに到着しましたw











イベント広場に車を止めると早速、S30デザイナーの松尾良彦氏のトークショーが行われました。











そして会場には多くのZが！










そんな中で今回は気になったZ33を一部ご紹介します。










バージョンST タイプG











FORGIATOのホイールを装着。去年のX5 TOKYOでも展示されていました。友人のお気に入りでした。











セントラル20仕様












たくたく@z33さん号。本コースを走っているのを拝見しましたが、GTウイングにSC装着の排気音は見た目も走りも迫力ありました！











サンパチマルRSさん号。会場唯一の380RSでした！友人に「sho_yamaの色違い？」と聞かれましたが、全くの別物だと教えておきました（笑）











タイプE風バンパー。純正で設定の無いグリーンのボディが新鮮でした。











イヤーカラーのプレミアムサンシャインイエローとは違った黄色のZ33ロードスター。雑誌のStanceにも掲載されていました。











すげーヘッドライト！(ﾟДﾟ)











LiSA仕様！！











今回僕が一番気になったZ33。2008年の限定グレードであるタイプFにフルエアロ！











同じ白のバーニス。アミューズのリヤウイングやTE37がカッコイイです(*´д`*)











トップシークレットエアロ。ボディサイドのシンプルなピンストがいい感じですね♪











会場で一際目立っていたZ33ロードスター。もしやRACE WAR'Sの元デモカーでしょうか？











ニスモ仕様











こちらも友人お気に入りのZ34。アクセスエボリューション用賀店がカスタムした車両のようです。













HKS(？)のZ33











Z34フェイスのZ33。ショップの方はZ334と呼んでおられましたw











やっぱりS30はカッコイイですな〜。











特にリヤからのこの角度！ロングノーズ&ショートデッキがよくわかるこの角度が僕は一番好きです。











さて、ピット裏駐車場にもスポーツ走行参加車両や、スーパーGT関係者の車両が止まっていました。










Z-tuneエアロのBNR34。ブラックのLM GT-4がニスモエアロに非常に良くマッチしています。











GT500ドライバー、松田次生選手が所有するBCNR33。この他にも松田選手はS-tuneコンプリート仕様のBNR34も所有しているほど生粋のGT-Rオタクwファンには有名な車なので、このR33の周りにも多くの人が集まっていました。











ラブライブ仕様の86。アニメ2期も放送直前ですね。この車両を真剣にカメラに収めていたところ、こっち系に興味の無い友人2名は気がつけば別の所へ去っていましたww











ナンバーが世界のYAZAWA（笑）











午後からはドリフトコースで走行会見学。










S15 オーテックVer.











ソアラ











アリスト











クレスタ

やはり4ドアセダンのドリフトは迫力がありますなー。










あとは午後からのスーパーGT合同テストを1時間ほどピットレーン入り口で見学。















お約束の東ゲート入り口で愛車撮影をしてから富士スピードウェイを後にしました。











帰りは413号で同志を抜けて帰るのも有りかと思ったのですが、雪が残っているかもとの判断で中央道で帰ることに。










先日取り付けたフロントフェンダーのLEDエンブレムは綺麗な発光してました♪











夜は焼肉で締めて。











久しぶりのZの運転でしたが、充実した良い一日でした！(^ω^)











5月の開催も是非参加したいと思います！

こんばんは、sho_yamaです○┓ﾍﾟｺﾘ










さてさて、先日の休みを利用して










よ・う・や・く










Zに部品を取り付けましたｗ










という訳でこのコーナー行ってみましょう！










「楽しく部品が付けれれば、」










「愛車がもっと好きになる」










「sho_yamaのDIYがんばるZOッ！」











さぁついにこの時間がやってまいりましたが、長良川料理学校首席卒業で、全世界独身お料理コンテスト22年連続優勝の講師はいませんので、私一人でお送りいたしますｗｗ（このネタいつまで引っ張るｗ）










まずはエンジンルームにあるこのカバーを、











綺麗に脱脂していきます。私のは納車時より付いていたエンジンルームクリーナーのおかげで特に油っぽかったのでここは特に念入りに。











天気も良かったのでしばらく天日干しにして温めます。










さてそして今回のメインとなるサイドエンブレムの交換です。











まずはエンブレムを取り外す際、フェンダーに傷がつかないよう周りをマスキングします。











次に、いくら日差しもあり暖かいとはいえ、何もせずにそのまま強力な粘着テープを剥がすのはあまりに無謀なので、ドライヤーを使ってエンブレムをしっかり温めます。











しばらくしてからエンブレムとフェンダーの間に釣り糸を引っ掛けて左右にギコギコすると、ご丁寧にフェンダー側に粘着テープをしっかりと残したままエンブレムが外れますｗ











その粘着テープをオレンジオイル配合で車のボディーにも優しそうな汚れ落とし剤を使って擦る。











もっと早く、











もっと優しく、











リズミカルに♪











毎晩やってるみt・・











さぁ、粘着テープも綺麗に剥がれました。











ジャッキアップしてタイヤを外します。











錆SUGEEEE！(;ﾟДﾟ)











と、ここでちょっとしたトラブルが発生しましてｗ突然ですが作業画像終了ですｗ










AKB40を巻き込んでまでの今までの画像は一体なんだったのかとｗ











まぁあとは、スプラッシュカバー取り外し→フェンダーに空いている位置決め様の穴にエンブレムの配線を通してフェンダー内を這わせる→スモールランプの配線より電源を分岐（エレクトタップでは今後の接触不良が心配なので、分岐配線にて）→スモールランプとの同時点灯を確認した後、エンブレム固定。










脱脂したバッテリー＆ブレーキフルードカバーも両面テープを使ってカーボンカバーを取り付けます。



（画像は先日のブログの使い回しですｗ）










フィラーリッド裏にキャップフックも取り付けました。これも取り付け面を綺麗に脱脂して、テープを温めて貼り付けるだけです。











さて、これで来週末の静岡の天気を確認したら、火曜日に洗車してフェアレディミーティングに備えたいと思います。










ちなみに雨ならイベントへの参加をやめて、友人とドライブがてら千葉にあるダットサンフリーウェイにでも行こうかな・・気になるパーツもあることなのでｗ

こんばんは、sho_yamaです。










東日本大震災から今日で3年が経ちました。










去年はあまり行けなかった夏の東北も、











冬の東北も、











今年は行きたいと思います。










そこで見れる景色だったり、













食べられる美味しいものだったりを、














楽しむことなら僕にもできる。










それで以前の活気が少しでも戻るなら、僕は喜んで遊びに行きます。









連日の特別番組を観ていても甚大な被害を受けた地域の復興はまだまだのようですが、3年前の気持ちを忘れず、一日でも早い被災地の復興を心より願っています。










頑張ろう東北！！

こんばんは、sho_yamaです○┓ﾍﾟｺﾘ










2月の大雪の影響＆年度末の3月ということもありまして、仕事が忙しくなっております(；´Д`A











休みの日だって、午前中に起きても朝食兼昼食を済ませてから、一週間で録り溜めたアニメを観て、ネットして、昼寝して。出掛けるとしたら近所のコンビニかドンキくらいで、特に何もなく一日が終わってますｗ











そんな中で見つけた懐かしい映像がこちら。









プロフェッショナル　仕事の流儀　加藤博義　 テストドライバー










日産のテストドライバーであり、現代の名工にも選ばれた加藤博義氏のドキュメンタリーです。










この方ご存知の方も多いとは思いますが、R32～R34スカイラインGT-Rの開発やZ33、Z34フェアレディZの開発に携わってきた方であり、










Z関連の書籍や、











GT-Rマガジンで度々登場し、











愛車であるR33 AUTECH Ver.と表紙も飾るなど、











日産車の開発には欠かせない凄い方なのです！










当時高校生でZに夢中だった自分は、父親の所有していたZの助手席サンバイザー裏に加藤氏のサインを貰いリスペクトしていたくらいで。










ある日放送していた↑の番組を近所の方が偶然観てすぐに教えて下さり、僕も途中から観たのでした。










ちなみに映像の中で、夜の筑波サーキットを極秘で走る新型スポーツカーってのが明らかにZなのですがｗこの映像が放送されたのが2006年5月なので、ちょうどZ33の後期型にモデルチェンジする際のテスト走行だったんでしょう。撮影の時点でVQ35HRエンジンが搭載されるのは決定していたのか、映像をよーく観てみると後期型特有のもっこりボンネットが装着されていますｗ










こんなのを観ていると次はZ33にスーパーチャージャー積んだコンセプトモデルとかあったよなー、などと思い出して検索してみたり、













海外のサイトで10年ほど前のアートファクトリーが紹介されており、











懐かしいCR-Xデルソルのデモカー（今はガレージで埃被ってます・・）の撮影をしていたところが、











１年前にマーチを撮った場所と同じというｗｗ












という最近の休日なので、先日購入した部品も一切取り付けておりませんｗ










ただしいつでも作業が出来るように小道具の用意はしてあるんですよｗ

サイドエンブレム剥がすためのテグス（釣り糸みたいなヤーツｗ）とか、粘着テープを落とすためのボディにも優しそうなはがし剤とか、バッテリー＆ブレーキフルードカバーを取り付けるための強力そうな両面テープとか。










まぁ取り付ける部品同様、とりあえず買っただけですが（爆）




今月23日には待ちに待ったフェアレディミーティングも開催されることなので、そこに照準を合わせて取り付けと洗車したいと思いますｗ