ボンボン（ボルボスキー）のブログ一覧

11月22日（金曜日）～23日（土曜日・祝日）に京都・大阪・神戸を周って来ました。

前回11月3日に給油して168.7ｋｍ走行し燃料残が4分の3で広島を出発、京都から大阪へ向かう前に京都五条のローム前のEnejet 木村石油 五条ウエストSSで給油しました。
リアウインドガラスにロームのイルミネーションが映っています。


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雨の日は水滴が邪魔をしてドライブレコーダーの写りが悪くなるので、メルセデス・ベンツ E320 CDIのリアウインドガラスのリアカメラ部分に親水フィルムを貼りました。



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1ヶ月以上前の事になりますが、パトカー、救急車、消防車が臨場する交通事故現場に遭遇しました。



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最近、現行S22#型クラウンの売れ行きが芳しくないらしい。



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写真は知人の2005年型 前期モデルのS18#型クラウン（通称：ゼロクラ）のダッシュボードのひび割れです。






ダッシュボードのひび割れは2003年から2008年まで販売されたゼロクラの、特に2005年9月以前の前期モデルに多く発生するそうですが、後期モデルでも発生するようです。

トヨタもその事実を把握していたようで、2008年に対策済みの交換用ダッシュボードの販売を始めたようです。

交換費用ですが、新品のダッシュボードの部品代が7～8万円、交換工賃が2～3万円だそうです。

また、ダッシュボードのひび割れや表皮剥がれは同時期のマークX、ハリアーなどでもよく起こることだそうです。

おしまい。