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2011年02月25日 イイね!

電車が脱線?

電車が脱線? またまた寒冷地ネタです、、、笑  一時東京でもとても暖かくなった日(先週)、軽井沢も例にもれず
夜中でも気温1度(これでも高いんです!)、、、しかし翌日はすぐにマイナス7度。。。

 積もる→溶ける→凍る によって車のわだちがコンクリートのU字溝的な堅さに!!!
無理にステアリングをきるとパワステに良くないと思いなるべくハンドルを軽く持って走行

 まるで電車です。。。笑   しかし場合によっては脱線させないと大通りばかり走行することになってしまいます。ちょっと奥の道に入るとほとんど誰も走行していないのでそのままわだちが、、、

 そこでぐいっと脱出してみましたが、、、車の車重では凍った雪がつぶれません!さすがマイナス7度
15cm以上のわだちですと「ガリボリガリボリッ!」と納車間もないお車様には厳しすぎる、、、

 斜めに上手く脱出する方法を途中から習得、、、特に細い道はレールに取りあえずはまるしか
ありません、、、


雪道は奥が深い。。。 奥の細道。。。ごめんさい、、、


※ スキー客のクロカンやレガシィ、SUVに混じって小型の特性を生かしてガンガン行けます!
いくら以前よりも長くなったとはいえホイールベースが短いので少し怖いですしESPも働いて
しまうと思いますが、まだ雪の状態もありますがかなり平気です(笑)想像以上!いいぞ!
スイフト!(笑) YOKOHAMAのトリプルプラスも良かったりして、、、
Posted at 2011/02/25 21:11:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2011年02月15日 イイね!

横すべり防止装置

横すべり防止装置おとといと昨日から今朝までの東京の雪はカラカラの街には良いのですが、かなりの交通機関への混乱を起こしましたが、四駆スタッドレスなのでよく居る雪が降ると出掛けだすやからとなって、早朝に犬の競技会に出場する為に、意気揚々と出発!(笑)
近所の大きな公園沿いの道がかなりの下りカーブで楽しいのですが、結構雪は除かれていてアスファルトに薄っすら氷と言ういけない状態(笑)
長野方面で慣れていると舐めた運転でレガシィが徐行する中、滑ったら下手なカウンター?とカーブに進入するや、ズバッとリヤが!

カウンター間に合わず!と思うまえにアクセルやブレーキがなんとなく足応えが希薄になり何無く姿勢を取り直しました。

横すべり防止装置です。

カミさんいわく、上手いじゃん?(>_<)
さすが冬の軽井沢で慣れているね。(笑)
でも慣れていない人も多いからもらい事故には気をつけないとね、、、、、

車に助けられました。

もし滑ってもいてもたいしたことはないのですが愛車に傷が、と思うと横すべり防止装置は重要と思いました。運転が上手い方は必要無いのかもしれませんが、いつも平気な事でも稀に平気で無い時が有ります。
そういう時にチカラになってくれると思います。
いつもの信州での雪道やアイスバーンよりも黒くアスファルトが透けたアイスバーンの都会の道が意外と危険と思いました。
以後気をつけます。m(_ _)m

今週も真夜中の軽井沢走行です。
慎重に行きます。
雪の軽井沢ではすぐに横すべり防止装置が働くので逆に今回の東京の滑り(>_<)よりも実感が少ないように感じます。

皆様安全運転で(^O^)/
Posted at 2011/02/15 10:01:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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