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今日は虫歯を削る治療があったようで

「麻酔しますね～」って言われた

「麻酔しないとマズいですか？」って聞いたら

「結構痛いですよ？」

結局、麻酔せずに治療してもらいましたが我慢できないほどの痛みは無かったなぁ～


今行ってる歯医者ってよく「麻酔しましょうか？」って聞いてくるんですよ

「痛みを我慢すると血圧が上がってよくない」ってのが理由らしい

たしかに歯の痛みって脳天に響くけど・・・

虫歯を軽く削る程度なら大抵我慢できる範囲だし

その程度の我慢で血圧がヤバくなるならすでに死んでる・・・

昔は神経抜く時以外麻酔使う事なんてほとんどなかった気がするんだよなぁ

最近は麻酔使うのが主流なのかな？


でもまぁなんだ

麻酔って後が大変なんですよね

切れる時はカユイし

麻痺してるからヨダレ垂れてくるし、しかもそれに気が付かない

それを知らないと・・・

家に帰ってから後悔したりすることがあるかもね～

友人号（ＢＭＷ１３０ｉ）にちょっと乗ってみました

夕方だったので流れも悪くて大したインプレは出来ませんが

ウインカー出そうとしてワイパーを動かすお約束はバッチリです


ペダル類

クラッチペダルが右にオフセットされてるような感じがあったんですが、実際に乗ってみると全く違和感なしってのが不思議

それよりも、オルガン式のアクセルペダルにちょっと戸惑う

吊り下げ式の癖があるから踵を引き気味に踏んでしまう・・・

ベタッと足を乗せた方が細かい操作がやりやすい

でも、ベタッと乗せるとブレーキペダルがちょっと高い

アクセルを上げるかブレーキを下げるかした方が移動はしやすいかも？

ブレーキは普通のフィーリングで一安心

チェックしてませんが、この時代ってブレーキは普通の直押しなんでしょうか？


エンジン

さすがに３０００辺りからはエンジン音が聞こえてきます

でもノイズっぽくないし聞かせるって感じなのかなぁ?

外から聞くと排気音は結構響くんですが、室内だとその手の音は感じません

あくまでエンジンの音が聞こえるって感じ

ベタ踏みしてみましたがレッドまでサクッと回るしスムーズ

加速も結構キますね

さすが３Ｌは違うなぁ～


乗り心地

足は結構硬めですが跳ねる訳でもなくドッシリしてます

国産のフニャフニャよりも安心感ありますね

シートも硬めで割とホールド感はありましたがちょっと腰が痛くなった

俺、柔らかいシートだとよく膝や腰が痛くなるんですよね

フルバケだと全然そんなこと無いんだけど・・・


んで、全体的には外車って感じ

「何が」と言われると難しいけど、車の作り方が根本的に違うって言うか・・・

考え方が違うって言うか・・・

国産の様なペラペラ感が無いというのか・・・

快適で楽に移動するためだけの道具としての国産車とは根本が違うんだろうねぇ

ＪＴに登録しておくと時々試供品が届きます

今回はゼロスタイルのビターリーフ味ってのが届きました

専用ケース付だったんですけどね

この専用ケースってゼロスタイル発売当初にオマケで付いてたやつでは？

使い勝手が悪そうなので個人的にはソフトケースよりハードケースの方にした方が良かったんじゃないかなぁなんて気もする

それはさておき

ゼロスタイルって売れてるんですかね？

ヘビースモーカー？な俺としては煙草の代わりになるほどの物でもないし・・・

副流煙が健康に悪いって禁煙ブームになったのに、無煙でもタバコだから禁止すべきとか意味不明な嫌煙ブームになって・・・

その後どうなったんでしょう？


今なら偉い政治家様や裁判官様のおかげで

副流煙は「健康にただちに影響は無い」

「煙草から飛び散った発がん性物質は喫煙者の所有物ではない。したがって喫煙者は責任をもたない。」「所有権を観念し得るとしても、 既にその発がん性物質は他人に附合しているはずである。つまり、喫煙者 が発がん性物質を所有しているわけではない」

って言えちゃうなぁ～

便利な世の中になったモンだ