orangeEP@ahirukantaiのブログ一覧

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今回のチューニングポイントは

タービン交換
サーモスタット交換
トーアウト調整(13mm⇒8mm)
スプリングをクスコ黒⇒uc01


レッキ
前日の雨の影響で、こけが多く滑りやすい印象
タービン交換でパワーバンドが高回転になり扱いにくくなった
水温は相変わらずダメで、後半100度越え
スプリングは好感触
トーはも少しoutにしてもいいかも


SS1
レッキの印象から攻めきれず、トップS2000から0.1秒遅れの二位
１位から4位までだんご状態
びびって速度域の高いコーナー手前での減速が多くなってしまう
あとは寝不足も地味に影響してる

SS2
タービンの特性をあたまに入れ、更に無駄な減速に気を付ける
3.6secタイムアップして逆転優勝

ただし、前回のタイムに一秒届かず
後半でタイムが悪化しているよう
走らせかたの問題のようだ

BRIG Hillclimb Challenge series 2020 #6
Ontake kougen Hillclimb
OpenB Class champion
Overall 13th

http://hillclimbchallenge.com/?p=2413

再掲です

制作中のEP91
だいたいできてきたので、ちょこちょこ車検用の細かいところの整備を

ウォッシャータンクに水いれて‥

2020 BRIG Hillclimb Challenge series #6

http://hillclimbchallenge.com


第六戦
open B class champion !!


いただきました
ぱちぱち


これで三連続優勝！
シリーズポイントも今回で逆転トップに！


応援いただいた皆さま
いただかなかった皆さま


ありがとうございました！

rally legend colin mcrae




我々の世代の車好きなら、皆が知ってる
コリンマクレー


愛嬌のある笑顔と、何よりマックラッシュ
といわれた、チョーアグレッシブな走行スタイルは
世界中のファンを魅了しましたね


まだ弱小チームだったSUBARUを、シリーズチャンプまで押し上げた立役者であり
彼がSUBARUを世界的に有名にしたと言っても過言ではないでしょう


実は私、彼と話したことあるんですf(^_^;)

むかーしむかーし
オーストラリアのWRCに観戦に言ってた時に
開催前夜、スーパーSSの舞台となるパースの公園を散歩してたら、数名のメカニックと一緒に何やら真剣に話してるマクレーを見つけたんですね

思わず「マクレー！」と口走ってしまいましたf(^_^;)
その先はなに話せたのか覚えてないですが、１メートル目の前でスーパーヒーローを見た感動は忘れられないですね


ちなみにその時間に店を広げてたのはマクレーのチームだけでした
夜遅くまで妥協せずに取り組んだ成果、実は努力家なのだと感じました


亡くなってしばらくたちますが、いまもなお、世界中のファンから慕われているって素晴らしいですね


https://www.facebook.com/groups/rallylegendsgroup/permalink/4314701568604495/

new Z
いいっすね！



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