三菱 デリカD:5

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デリカD:5

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熟成の域に達した車かな(好きな人にはオススメ) - デリカD:5

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熟成の域に達した車かな(好きな人にはオススメ)

三菱 デリカD:5
  • KIHA55

  • 三菱 / デリカD:5
    P_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2020年)
    • レビュー日:2023年2月12日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
4駆+最低地上高が高くどこへでも走って行ける安心感がある。

ディーゼル+8速ATで低速からある程度の高速域までストレスなく走れます。
ガソリン時代に感じていたCVTのストレスが無くなり長距離の移動が本当に楽になりました。

車内がボチボチ広く床面もそこそこフラットなので大人数乗っての移動もゆとりをもって出来ます。
あと、車の弄りがいがある所(笑)
不満な点
Aピラーの死角が大きいので気を付けてますがたまにひやっとします。
低速ギアのシフトアップタイミングがもう少し早くならないかな?ECOボタン押したらタイミング変化してくれるとか・・・
あと、MI-PILOTは本当に塔載してほしかった。。。
総評
総じて乗ってて楽しい車だと思います。

ただ、正直完璧ではないです。
燃費や加速や居住性を求めるなら他にいい車は間違いなくあります。

なので、かなり趣味の領域に達した車かと。
愛情注いだ分だけ返してくれる気がします!
デザイン
4
外装はアフターパーツ付けたりグリルをブラックアウトする事で、かなり雰囲気良くなると思います。
というか、そのままでもかなり見慣れました。

内装はインパネ周りの質感が上がったので良かったと思います。
走行性能
5
どんな所でも運転して行ける安心感があります。
本当にディーゼルと8速ATの組み合わせは素晴らしいです。
乗り心地
5
変にふわふわせずしっかりとしています。
積載性
4
タイヤが大きいのでしょうがないですが、もう少しリアタイヤの出っ張りが薄くなるといいのですが・・・
燃費
5
あの車重で12km/ℓ以上の燃費が出るので十分です。しかも軽油だし。
価格
4
随分と高くなりましたね。。
しょうがないですが。
故障経験
運転席の椅子がグラグラしてマウント交換してもらいましたが、またちょっと揺れ出してきました。

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