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2020年09月26日 イイね！

EBISUと唐揚げ。

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屋久島でのJA9635機の事故から丸10年。離陸したまま帰ってこない。

自分の中では何も進んでる感は無いなぁ。

「安全」を実行するのは難しい。

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JA9635に事故直前にヲイラが装備してあげた真っ白なLDG フェアリングの目立つ写真を拾った。  

対外的なコンプライアンスには煩い社内だが、命に係わる「安全」には関心薄いよな。

大半の社員が前線には出ないから致し方ないが・・・。


Posted at 2020/09/27 22:05:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | なんてことない事。 | 日記
2020年09月22日 イイね！

彼岸で実家だ。

4連休。

彼岸だし、親にも用事が有ったんで群馬の実家へ。

墓参りし息子の遊びを探す。

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若干、季節外れだが「ざりがに釣り」

なんか、やたらザリガニが赤い。ほぼ入れ食いで釣れまくる。

大物は居ないが小1には丁度いい。

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釣り上げたザリと威嚇し合ってます。（(笑)

結局、ビビッてほぼ触れず・・・。

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GC8とAE111の非稼働車を防錆運転して撤収。両車共にクーラント臭いのが気になるな・・・。

行きは大渋滞だったが、帰りは時間外して快適でした。  

明日から通勤か。
Posted at 2020/09/22 21:51:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | なんてことない事。 | 日記
2020年08月04日 イイね！

夏い。


急に夏で困りましたね。(;^_^A

この時期「サマーウォーズ」が見たくなります。てか、絶対見てます。

特に今年は栄さんの「あんたなら出来る。諦めなさんな」が効くよね。

盆は実家に帰りてぇな。

工具取りに行きたいのはナイショ。
Posted at 2020/08/04 21:08:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | なんてことない事。 | 日記
2020年05月16日 イイね！

【BestMOTORing】1991


昨日、YouTubeに上がってた1991年の「ベスモ」のビデオ動画。

懐かしのヲイラの免許取って最初の愛機だったAE101「スプリンタートレノ　GT-Z」が主役扱いのヤツ。

エンジンはスーチャー付きの「4AGZ」、足回りは悪名高き「トヨタ　スーパーストラット」、謎の豪華装備たくさん付いてた気がします。

流石に、スーチャー付きだったので低速からのトルクもりもりのエンジンでしたが、いかんせん車体が重い＋特殊形状サスペンションの選択肢の無さで・・・。

その反動でか、AE101がもらいの追突事故で廃車になった後は、高回転＋軽量＋社外パーツ幾らでも有ったEG6シビックに乗り換えました。

走りもDIY整備もアクシデントからのリカバリーもコイツで学んだんだな。

もう、17年前のことと思うと感慨深い。
Posted at 2020/05/16 11:11:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | なんてことない事。 | 日記
2020年03月14日 イイね！

Extra Load規格？

　雪降ったというか、観測された関東。

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クルマの上に何となく乗っかる程度ですが。

関東平野で積もってロクくなことにならないので・・・。

早々にスタッドレスの装備解除した負け惜しみですが・・・。

昨日の作業記録を作っていた時、先人たちの整備手帳が数々表示されその中の幾つかに
「Extra　Load規格なので***kpaに設定云々」
と言う記載が有る事に気付く。

何処も行けず暇なので調べました。

どうやら、タイヤの負荷能力/空気圧が規格にて変わる様。以下引用。

「エクストラロード（XL）規格、リインフォースド（Ref）規格とは、ヨーロッパのタイヤ規格（ETRTO）に規定されている規格で、タイヤの構造を強くする（耐圧力を強化する）ことによって、スタンダード（STD）規格よりも高い空気圧を入れることができるようにした規格です。


同一のサイズでも、高い空気圧を入れることによって、負荷能力が高く設定されています。「空気圧を多く入れる → 負荷能力が増える」わけですから、エクストラロード規格のタイヤを装着していても、正しい空気圧に設定しないと負荷能力が不足します。適切な空気圧設定と、より慎重な空気圧管理が必要になります。」


とのこと。んっ？空気圧設定が変わる？

では、昨日設定した愛車の空気圧は適正なのか？

GP7 インプレッサ純正タイヤは　205/55R16 or  205/50R17 LD（ロードインデックス）91

推奨空気圧 F：230kpa　R：220kpa　

https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html

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によるとこの時の負荷能力　Ｆ：575kg　Ｒ：555kg

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今の夏タイヤ　LE MANSⅤ　215/50R17 95V EL。

Extra　Loadの対比表を見ると、LI 95で見ると　

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575kg=230kpa  555kg=220kpa

ウチのGP7ではこのくらいの変更ではほぼ変わらない模様。

系列車種でもう少し車重が重いと結構変わるのかも。

ま、特別飛ばすわけでもないので純正空気圧参照でこのままいきます。

サイズによってはかなり空気圧設定が変わるようですね。

一つ賢くなりました。

でわ。
Posted at 2020/03/15 07:36:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | なんてことない事。 | 日記
 
 

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