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　先ほど帰宅時の道すがら、新木場立体下のR357への合流丁字路にてナンか右傾きなシエンタが前走していた。

信号待ちで横並びになったので観察すると右後ろのタイヤが明らかにパンクの様子。サイドウォールがペチャっと潰れています。オープン通勤中でしたので、合図して「右後ろパンクしてますよ～！」と大声で状況を伝える。
年配の運転者と後席の同乗者が窓を開けて「パンクですか？」と声を出し手を挙げるしぐさを確認したので一安心と思ったが…。

信号が青に変わるとなぜか
そのまま発進してR357本線を進行？？？

６０km/h程度の速度で何の問題も無いように走っていく。

明らかにハンドリングがオカシイダロウニ…。

心配なので間を開けて追尾していくと、千葉県境寸前の3車線に広がる地点でヤバげな香りを出したと思ったら、あえなくタイヤがバーストし木端微塵になり、ホイールキャップがえらい勢いで前方へぶっ飛んで逝きました。

そのまま、ざざぁ～て感じで無事？、路肩に停車したのを見届けて離脱しました。

せっかく軽症なうちにお知らせしたのに最悪の事態まで突き進むとわ…。正常性バイアスってやつなのでしょうか？

期せずして、貴重な自動車のタイヤがバーストするまでの経過をライブで観察してしまいました。

あ～やっぱり公道はこわいですねぇ。みなさま、ご安全に。

でわ。

南関東の千葉県では、大雪ですね。

幸い、明日はお休み。不謹慎ですが、どれくらい積もるかわくわく。⛄️

家族でスキー旅行で福島来てます。

おとーさんは深夜の除雪車の音に反応して夜明け前から雪道コソ練に出発!




新雪の上をサクサク言わせながらわくわくドライブ。




やっぱり、雪道❄️は飛ばさなくても楽しいねぇ。👍

タイヤは硬くなってるはずなのに、しっかりグリップしてたな？

早朝より電車、バスを乗り継ぎ百里基地航空祭2023へ。

今年はBLUEが飛ばないせいか心なしか混雑が甘めでした。

















朝の冷え込みはそれほどでもなかったが、徐々に風が強くなり、寒い。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


アメリカ空軍のデモフライトもキャンセルとなり時間が空きそうだったので午前の部にて撤収です。

爆音接種は充分出来ました。でわ

新車のカブを領収して自宅までの帰りの途中。

後、数kmの所のGSで給油直後「ENG c'k」点灯❤️

何回か再始動するもリセット出来ず。





赤ビートと赤カブせっかく並んだのにドックインの予感。





本日、購入したバイク屋さんに持っていくと、点火系のエラーコードが出てたが、リセット後別のコードが複数出たとのこと。

早速入院です。

初期不良を早い段階で吐いてくれるよゐことしましょう。

代車のヤマハのスクーターが速すぎてひびりました。

う～ん😔