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先日、福岡モーターショー2019に行ってきました。
2年に1度行われる、東京モーターショーが行われた後、名古屋、大阪に続き開催され、マリンメッセ福岡をメイン会場に国際センター・国際会議場と、隣接する3会場にて行われます。
自分は、6年前より、毎回見に行っています。
今年は、ゆっくり見ようと思い、前日に福岡入りしていました。仕事の休みの関係から今回は、初日を選びました。

少し早めに滞在先のホテルを出て、隣接の駐車場に止めましたが、オープン前という事で、余裕で止められました。（目の前に、立体駐車場を作っていたようなので、次回からは、少し楽かな？）
開場するまで、あと30分という事で、入り口に並びましたが、すぐ傍で、オープニングイベントという事で、福岡のご当地アイドルである「LinQ」のライブがありましたが、自分たちの並んでいるすぐ傍だったので、とても耳障りに感じてしまいました。（すぐ近くにモーターショー関連のステージがあったので、オープニングイベントも、そちらでやってほしかった・・・）
各社様々なコンセプトカーを出していましたが、今回は、市販車の発売前モデルが気になっていました。
マリンメッセ福岡では、国産メーカーの展示ブースとなっており、その中から、
まずは、ホンダブース
2月に発売が伸びてしまった、NEW「フィット」


他に、もうすぐ発売となる「アコード」


続いては、トヨタの「MIRAI」(コンセプトカー)


「Vitz」改め「Yaris」


続いて、発売されたばかりでしたが、丁度リコールが出てしまっていた、マツダの「CX-30」


つづいて、スバルの「S208ファイナルエディション」


など、様々なコンセプトカーや、市販車両が展示されていましたが、電球メーカーのブースで、光岡自動車の「オロチ」が展示されていました。


福岡国際センターでは、海外メーカーが市販車や、2輪車が展示されていました。

国際会議場では、九州に生産拠点を持つメーカーの展示ブース、九州の大学による展示ブース、往年の名車展示ブースがありました。
その中で、往年の名車展示ブースが懐かしい車が展示されていました。

まずは、ホンダ「S800」　昭和４４年式


そして日産の「スカイライン」（ケンメリ）　昭和５０年式


マツダの「コスモスポーツ」　昭和４７年式


と、自分にも懐かしい車がありましたが、さらに古い車も展示されていました。その車とは、「オートサンダル FS型 」という車で、昭和２６年式なのだそう。


中日本工業（現在の三菱自動車工業）製で、現在国内でも、２～3台現存するかどうかという車なのだそうです。

久しぶりに、3つの会場をゆっくり見て回ることが出来ましたが、近くのベイサイドプレイスに、サテライト会場があり、レースカーの展示があるという事でしたが、残念ながら土日のみの展示だったそうです。
（折角、見たかったのに・・・）
本家の東京モーターショーでも、出展台数が年々少なくなっているので、イベント自体が寂しくなってきていると、言われたようでしたが、確かに今回のイベントを見ても、自分でも実感しました。

と、締めたい所でしたが、ちょっとショッキングなことがありました。
宿泊したホテルの近くのコインパーキングに車を停めたのですが、標示を確認しないまま、朝まで停めてしまったので、失敗してしまいました。
それは、夜間長時間割引の表示がなく、通常料金で経過してしまったため、周辺にある割引表示の駐車場料金の4倍もの高い金額を払うことになってしまいました…　事前に、安い駐車場を調べ上げていたのですが、満車が多かったので、近くにあった所に確認しないまま、つい入れてしまいました。
朝の散歩でそのことに気付き、その後数時間のみ、一番安いところに移動しました。

また近々、博多に行くことがあるので、次回は気を付けようと思います。